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Fahren wie die Großen Das Mobilist 20 von RSM überzeugt mit einem sauber geschweißten Alurahmen, die Aluminiumanbauteile, die gekapselten Industrielager und die selbstschmierende Kette machen das Faltrad rostfrei und langlebig. Es ist mit einer hochwertigen Sechsgang-Shimano Nexus Kettenschaltung prima ausgestattet, so dass man ohne Probleme auch auf längeren Strecken mit den "Großen" mithalten kann. Hierbei überzeugen besonders die Spurtreue und das solide Fahrverhalten des Mobilist. Gebremst wird der kleine Renner vorne und hinten über kräftig zupackende Scheibenbremsen der Firmen Tektro, die exakt schaltende Shimano Kettenschaltung wird per Drehgriffschalter bequem bedient. Klapppfahrrrad Mobilist E-Bike Pedelec günstig online kaufen. Das RSM Mobilst kann ohne Werkzeug schnell und einfach gefaltet werden. (Foto: det) Als Zwischenstufe bringt schon das Einklappen von Lenker und Sattel ein ordentliches Packmaß. (Foto: det) Mit dem kompakten Faltmaß ist das Mobilst auch für kleine Kastenwagenmobile als Beiboot interessant. (Foto: det) Problemloser E-Antrieb mit viel Kraft Der Elektrobetrieb wird über einen Hauptschlüsselschalter am Akku aktiviert, am übersichtlichen LCD-Multifunktionsdisplay am Lenker gibt es einen An-Ausschalter.

Und abseits befestigter Strecken zeigt sich das Bike mit seiner 16 x 2, 00-Bereifung recht geländegängig und lässt sich auch auf Feldwegen über Stock und Stein jagen. Nur auf feuchten und matschigen Strecken hatte das RSM-Bike trotz Heckantrieb etwas Traktionsprobleme. Der Härtetest: Das RSM Mobilist auf Passfahrt am Col de Lure. (Foto: det) Das Streckenprofil der Passfahrt zeigt die Belastung für das E-Faltbike RSM Mobilist. (Grafik: Gmein) Geschafft: Der Profi am Gipfel des Montagne de Lure auf knapp 1. 800 Meter Höhe. Wohnmobil Forum. (Foto: det) Härtetest am Montagne de Lure Wir wollten es genau wissen und haben einen D. I- Rad-Profi mit dem Mobilist auf eine mörderische Bergstrecke zum Pass Cole de Lure in der Provence geschickt. Der Pass ist gelegentlich Teil der Tour de France, der Peak Signal de Lure liegt auf 1. 713 Meter Höhe, An- und Abfahrt umfassen eine Strecke von 59, 2 Kilometer. Der Profi bewältigete mit dem Mobilst die Strecke in 2, 26 Stunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 22 km/h.
Tue, 16 Jul 2024 04:19:15 +0000

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