BESSERE OPTIK – VERBESSERTES HANDLING – KOMFORTABEL Durch moderate Tieferlegungsraten und hochwertigsten Stahl kaum Komforteinbußen bei deutlich verbessertem Handling und sportlicherer Optik. Ausschließlich Made in Germany und TÜV-geprüft. Durch verstellbare Gewindefedern offerieren wir individuelle Einstellmöglichkeiten, ohne gleich das ganze Fahrwerk austauschen zu müssen. Perfektes Setup und maximaler Komfort. Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten. Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. GEWINDEFAHRWERK VARIANTE 3 Edelstahl-Rennsport-Gewindefahrwerk an Vorder- und Hinterachse stufenlos höhenverstellbar sowie in Druck- und Zugstufe einstellbar für BMW M4.
Marke: BMW Modell: M4 G82 Kategorien: Fahrwerke, Performance Weiterführende Links zu "BMW M4 G82 KW VARIANTE 4 GEWINDEFAHRWERK" Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "BMW M4 G82 KW VARIANTE 4 GEWINDEFAHRWERK" Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.
BMW M3 (G80) & M4 (G82) Das KW V3 Gewindefahrwerk hat sich seit seiner Markteinführung zur meistverkauften Anwendung des Fahrwerkherstellers KW automotive entwickelt. Bei allen KW Fahrwerken aus der "Street Performance"-Produktkategorie ist das Dämpfer-Grundsetup immer so straff wie nötig und so komfortabel wie möglich ausgelegt und wird bei der Fertigung fahrzeugspezifisch voreingestellt. Beim populären KW V3 kommt hinzu, dass KW das Gewindefahrwerk mit einer aufwendigen Mehrventiltechnologie aufbaut. Auf Wunsch kann das KW V3 unabhängig in der Lowspeed-Druckstufe mit zwölf Klicks und Lowspeed-Zugstufe mit 16 Klicks manuell eingestellt werden. Ab sofort ist das ab 2. Bmw m4 gewindefahrwerk sport. 669 Euro erhältliche KW V3 auch für die BMW M3 (G80) Limousine und das BMW M4 (G82) Coupé erhältlich. Im Rahmen des Teilegutachtens liegt der einstellbare Tieferlegungsbereich des KW V3 Gewindefahrwerks an der Vorderachse bei 20 bis 35 Millimetern und an der Hinterachse bei 15 bis 30 Millimetern. Das individuelle Fahrverhalten ist beim KW V3 intuitiv einstellbar "Wer mit seinem BMW M mit KW V3 Gewindefahrwerk noch sportlicher fahren möchte, kann mit wenigen Handgriffen das voreingestellte Setup seines KW V3 anpassen", erklärt Florian Johann vom KW Brand Management.
Die KW DDC Dämpfer unseres aus Edelstahl gefertigten Gewindefahrwerks werden von der Serienbordelektronik gesteuert und alle Funktionen der Serie blieben so erhalten. Dazu müssen bei der Nachrüstung nur die Serienfederbeine und -Dämpfer gegen die KW Komponenten ausgetauscht und die KW DDC Stecker mit den Seriensteckern verbunden werden. Eingriffe ins Steuergerät oder ein Modifizieren der Kabel sind nicht notwendig. Bmw m4 gewindefahrwerk 2017. Sobald die KW DDC Stecker angeschlossen sind, erkennt die Seriensensorik die elektronisch regelbaren KW Dämpfer und steuert sie im jeweiligen Fahrmodus. Die Sensoren passen beispielsweise im Comfort-Modus innerhalb von Hundertstelsekunden die Fahrwerkabstimmung auf die jeweilige Fahrsituation an. Auch bei unserem DDC Gewindefahrwerk kann der Fahrer über den Serientaster zwischen den einzelnen Fahrmodi wechseln Das Einstellen der Tieferlegung erfolgt beim adaptiven über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde am Edelstahlfederbein und an der Hinterachshöhenverstellung. Der geprüfte Bereich erlaubt im Rahmen des Teilegutachtens beim bereits ab Werk tieferen eine stufenlose Tieferlegung von 15 bis 40 mm an beiden Achsen.