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Kommt das von der Geradverzahnung und der höheren Umdrehungen im Schnellgang oder könnte was größeres im Getriebe defekt sein? Frisches Getriebeöl in der richtigen Menge hat er Gruß Max #10 In dem nachfolgend benannten Buch ist eine Motorinstandsetzung, das komplette Zerlegen und Zusammenbau eines MWM 308-3, beschrieben, mit vielen Bildern: ndbuch-Buch-/371491638668 Gruß #11 Danke dir 👍 lege ich mir auf jeden Fall mal zu sobald es wieder verfügbar ist 💪 #12 Hey Zeidler, ich bin ganz neu hier. Meine Großeltern hatten bis 1993 eine Gärtnerei und seither ist noch ein Fendt 231 GTS in Besitz von Baujahr 1980, mit knapp 4. 500 Stunden, wobei er seit 1993 wahrscheinlich kaum 100 Stunden gelaufen ist, die letzten 10 Jahre gar nicht. Fendt gt ersatzteile | eBay. Diesen möchte ich nun herrichten. Hab ihn grob gereinigt, Öle und Filter getauscht, läuft wie ne 1 und hat auch gleich ohne Probleme TÜV bekommen. Allerdings sieht man ihm sein Alter an, da er wohl leider nicht so sehr gepflegt wurde. Und auch ist der Motor undicht, nach meiner ersten Einschätzung ist das der Simmerring an der Antriebswelle, wo er beim Betrieb Öl raus drückt.

Wie gesagt Ersatzteilliste und Betriebsanleitung hab ich schon. Aber so eine Beschreibung wie man da vorgeht wäre doch ganz hilfreich für mich. Gruß Flo

Mon, 15 Jul 2024 20:56:30 +0000

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