Das Original Kabel steckt nur, sofern man ein BM24 (Radio mit Rund-PIN) hat. Beim BM54 wird nur das Koax-Kabel benötigt, dieses wird an den CD-Wechsler und die DSP-Endstufe gesteckt. Das Cinch-Kabel muss nicht gezogen werden! Coax-Stecker an der DSP-Endstufe Coax-Stecker am CD-Wechsler CD-Wechsler-Stecker Dazu zunächst den Stecker suchen. Der Stecker befindet sich am OEM Radio-Modul. War ab Werk Navi verbaut, befindet er sich also im Kofferraum. Ansonsten im Radioschacht. Der Stecker wird aus dem großen Stecker entriegelt, so dass der weiße Stecker separat vor liegt. Hier nun die Einzel-Litzen auspinnen. Beispiel: Position CD-Wechsler-Stecker am Radio im Kofferraum. Anschlussbelegung im Radioschacht und Radioblenden. Ohne OEM-Navi: Cinch-Stecker anlöten Da bei fehlendem OEM Navi das Radiomodul bereits vorn im Radio-Schacht montiert war, liegt der CD-Wechsler-Stecker auch da. Hier genügt es, direkt Cinch-Stecker anzulöten, oder zu schrauben. Da das Signal Stereo ist, gibt es den linken und rechten Kanal. Bei Cinch ist das Signal-PLUS immer auf dem Mitten-PIN, Masse auf dem Aussenkontakt.
ich hab das bild mit den pin-beschreibungen irgendwo im netz gefunden, von daher sollte das mal erst ein elektronik-freak überprüfen, bevor sich einer was durchknallt. edit: habs dir auch eben an deine hp-email geschickt #15 Hi Jürgen, Habs eben bekommen! Das Bild kursierte hier auch schon, aber irgendwie traue ich dem nicht ganz, z. b. bei den Lautsprecheranschlüssen ist 3x rechts und 1x links aufgeführt Sonst denke ich schon dass es stimmt, habs aber nie überprüfen können, da ich den alten Multistecker drin hab. #16 Original geschrieben von bazzman.. z. bei den Lautsprecheranschlüssen ist 3x rechts und 1x links aufgeführt... gruss paolo. genau hab ich da nicht mal hingeschaut. aber ich lass meine finger auch von der elektronik ganz weg. Steckerbelegung vom Radio (Farben) - Car-Hifi & Telefon - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. das überlass ich lieber hermann und dieter von der nl saarbrücken #17 Original geschrieben von cosmo58. genau hab ich da nicht mal hingeschaut. Ich auch nicht, Georg hatte mich mal drauf aufmerksam gemacht. Original geschrieben von cosmo58 aber ich lass meine finger auch von der elektronik ganz weg.
@pp98529: Genau so ist es - triff zu auf e39 5er und X3... War eben beim Zusammen mit dem dortigen Elektriker haben wir uns ca 30 min mit DIS und Messgerät amüsiert. folgende Pin belegung konnten wir "ermitteln" - traurig aber war: Das einzigste analoge Signal, das am Radio ankommen kann ist das des AUX-In... (mehr Infos siehe mein neuer Beitrag:) ------------------------------------------------------ [IMG:367:297]/img] ALLE Angaben ohne Gewähr!!!
#1 Hallo, ich habe schon viel im Forum gefunden aber nicht genau das was ich brauche. Ich möchte einen High Low Adapter direkt am Radio anschließen, finde aber niergendwo im Internet die Farben von Vorne Rechts und Vorne Links. (+ -) Ich habe einen E90 Facelift mit einem Professional Radio. Bilder: AAAo-8IrA30wQCfZRUz-XRgua Vielleicht kann mir hier jemand mehr helfen. Gruß, Armin #3 Stand bei mir auf den Kabeln direkt drauf vielleicht hilft dir das auch #4 Fand diese Schaltpläne immer sehr unübersichtlich. Vor allem für einen Anfänger nicht nachzuvollziehen. Hier die Pinbelegung des Quadlocks. Bmw quad lock pinbelegung price. Damit ist es wahrscheinlich einfacher LR steht hierbei für LeftRear und LF und RF wären jeweils LeftFront und Rightfront [Blockierte Grafik:] #5 Zwar OT aber ich finde diese Schaltpläne von approximate sehr interessant und aufschlussreich. Wo bekommst du die her, wenn ich fragen darf? Auffer Arbeit hab ich sowas (für "mein" Flugzeug) auch aber BMW wirds ja wohl kaum direkt rausgeben... #6 Wo bekommst du die her, wenn ich fragen darf?
Und wenn ich nach hinten verschiebe kommt nicht aber wenn ich nach vorne rechts verschiebe kommt Sound... also liegt denke ich mal wirklich ein Problem mit der verpinnung vor... Könnt ihr mir bitte einen diagram vom quadlock Stecker geben e90 325i bj2006 mit logic7 wo ich genau sehen kann was, was ist!! ?
Anschlussbelegung im Radioschacht und Radioblenden Diskutiere Anschlussbelegung im Radioschacht und Radioblenden im HiFi, Navi & Kommunikation Forum im Bereich Allgemeines zu den 1er BMW Modellen; Hallo, ich würde gerne das Standard Business Radio gegen ein Radio mit Navi austauschen. Hat jemand die Belegung der Anschlüsse im 1er... Zoidberg 1er-Interessent(in) Dabei seit: 05. 01. 2008 Beiträge: 17 Zustimmungen: 0 Hallo, ich würde gerne das Standard Business Radio gegen ein Radio mit Navi austauschen. Hat jemand die Belegung der Anschlüsse im 1er Radioschacht? Gibt es Radiohersteller bei denen die Lenkradfernbedienung unterstützt wird (z. B. Bmw quad lock pinbelegung reviews. Blaupunkt)? Ach ja, gibts noch Tipps für die Optik? (Frontblenden,.... ) Ich freue mich über Eure Antworten Hallo und Herzlich Willkommen! ALLE Angaben ohne Gewähr!!!
Mit dem Dietz-Zubehör scheint das ja in der Tat recht einfach zu sein. Kann jemand ein Radio mit Navi empfehlen, dass sich schön ins Armaturenbrett einpasst? (Form der Bedienelemente, Farbe der Beleuchtung, Form im eingebauten Zustand) Wie bereits gesagt: Alle Din-Radio sehen komisch aus, da sie gerade drin sitzen, die Konsole aber geneigt ist. Der Din pass sowieso nicht optisch. Von der Technik fand ich Becker als Din Navi am besten - besser als Blaupunkt. Die gibt es auch mir roter Anzeige. Geht mittig überhaupt? Schließlich ist der Schlittenschacht nicht mittig, d. h. das Gerät sitzt immer etwas links!? Nein, die ist es RealOEM zufolge auch nicht... Hi nochmal, hat einer von Euch mal ein Foto parat, damit ich mir vorstellen kann wie gut oder schlecht das Radio passt? Anschlussbelegung Radio Business CD | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.. Danke vorab.... 2 Fragen: PDC - funtzt das auch mit anderen Radios? und wie sieht das aus mit diesem komischen "Adapter" Dingens am standard Radio?! Greetz Also ich habe mein Business Radio gegen ein Alpine getauscht und mein PDC geht sowohl vorne als auch hinten 1a.