Sie Müssen Wegen Geschlossener Bahnschranken

Publiziert in 38 / 2010 - Erschienen am 27. Oktober 2010 viele Latscher (und nicht nur), die von der Osteinfahrt kommend ins Dorf wollen, kurzerhand in den Seilbahnweg ab, "pfitschen" durch die Bahnunterführung und fahren über die enge Klostergasse ins Ortszentrum. Früher war es anstelle der Kloster­gasse die Hans-Sager-Gasse, die von "ungeduldigen" Autofahrern benutzt wurde, um über die Bahnhofstraße ins Dorf zu gelangen. Die Hans-Sager-Gasse ist seit rund eineinhalb Jahren gesperrt, weil Arbeiten zum Bau des Vereinshauses und der entsprechenden Außen­gestaltung im Gang waren. Bürgermeister Karl Weiss informierte bei der jüngsten Gemeinderatssitzung, dass sich die Verwaltung mit dem Gedanken trage, die Hans-­Sager-Gasse weiterhin für einen bestimmten Zeitraum probeweise gesperrt zu lassen. Wie Weiss und der für den Verkehr zuständige Gemeindereferent Christian Stricker ausführten, soll dadurch die Sicherheit für die Grundschüler, Fußgänger, Radfahrer und Benutzer der Vinschgerbahn im viel frequentierten Bereich im Umkreis des Vereinshauses erhöht werden.

Was mssen Sie bei diesem Verkehrszeichen tun? Wenn keine Haltlinie vorhanden ist, an der Sichtlinie anhalten An der Haltlinie halten; wenn ntig an der Sichtlinie erneut anhalten und Vorfahrt gewhren Nur anhalten, wenn Querverkehr kommt Welches Verhalten ist richtig? Ich muss den blauen Lkw vorlassen Ich darf vor dem blauen Lkw abbiegen Ich muss den roten Pkw vorbeilassen In welche Richtungen drfen Sie weiterfahren? Ich muss den Bus Variation zur Mutterfrage durchfahren lassen Ich muss das Motorrad Variation zur Mutterfrage durchfahren lassen Ich fahre vor dem Bus Variation zur Mutterfrage Wodurch wird die Gre der Fliehkraft in Kurven beeinflusst? Durch die Geschwindigkeit Was mssen Sie tun, wenn Sie unterwegs feststellen, dass Ihr Fahrzeug nicht mehr verkehrssicher ist? Bis zur nchsten Vertragswerkstatt weiterfahren Das Fahrzeug auf krzestem Weg aus dem Verkehr ziehen Erst nach Beseitigung des Schadens weiterfahren Wodurch knnen Sie bei lngerem Warten vor geschlossenen Bahnschranken die Umwelt schonen und Kraftstoff sparen?

In welchem Drehzahlbereich hat der Motor den geringeren Kraftstoffverbrauch? Welche Maßnahmen tragen zur Umweltschonung bei? Was sollten Sie tun, um die Umwelt zu schonen? Wodurch kann beim Fahren eine vermeidbare Lärmbelästigung entstehen? Wie soll man schalten, um besonders umweltbewusst und sparsam zu fahren? Was ist für umweltschonendes und energiesparendes Fahren wichtig? Wodurch wird Kraftstoff verschwendet und die Umwelt belastet? Was weist auf überhöhten Kraftstoffverbrauch wegen starkem Verschleiß oder falscher Einstellung des Motors hin? Welche Fahrweise führt zu hohem Kraftstoffverbrauch? Wie fahren Sie umweltbewusst? Wie lassen sich mit weniger Kraftstoff mehr Kilometer fahren? Was kann dazu beitragen, Kraftstoff zu sparen und die Umweltbelastung zu verringern? Was können Sie tun, um die Umwelt zu schonen? Wodurch erreichen Sie einen günstigen Kraftstoffverbrauch und geringen Schadstoffausstoß? Andere Verkehrsteilnehmer machen Sie auf anhaltend starkes Qualmen Ihres Auspuffs aufmerksam.

Ich nehme weiter an, dass die Bahnschrankenwärterin durch die Präposition durch in keinerlei Krise gestürzt wurde. Sie wird diese Präposition schon des Öfteren gehört haben. Ihre Zweifel entstehen dadurch, dass Sie eigentlich weder über noch durch die Schranke wollen. Sie möchten auch nicht unter ihr hindurch. Sie wollen, dass die Schranke geöffnet wird, damit Sie über die Gleise gehen können. Die wirklich korrekte Frage wäre also: Könnten Sie bitte die Schranke öffnen? Ich möchte den Bahnübergang benutzen. Aber auch wenn Sie durch die Schranke sagen, werden Sie im Alltagsleben alle – außer ein paar Spaßvögeln oder Sprachpuristen – ausgezeichnet verstehen, ohne sich zu wundern. Standardsprachlich würde ich diese Form allerdings nicht empfehlen. Die Verwendung von über oder unter ist auf allen Sprachebenen zweifelhaft, denn es ist nicht nur verboten, sondern auch lebensgefährlich, über eine Bahnschranke zu klettern oder unter ihr hindurchzukriechen. Mit freundlichen Grüßen Dr. Bopp

"Beschlossen ist noch nichts, wir wollen zunächst hören, wie der Gemeinderat zu unserem Ansinnen steht", so der Bürgermeister. Bei der Diskussion sprachen sich mehrere Räte dafür aus, diesen Schritt zu wagen. "Kosten entstehen keine, denn wir stellen Verbotsschilder auf, die wir bei Bedarf wieder jederzeit entfernen können", so Karl Weiss. Der Gemeindereferent ­Walter Theiner wies auf die Ge­fahrenstelle im Bereich der Einmündung der Klostergasse in die Hauptstraße hin. Laut Christian Stricker werde sich die Verwaltung bemühen, die Schulkinder und die Lehrer dahingehend zu sensibili­sieren, dass in Zukunft möglichst nicht mehr die Hauptstraße, sondern die Bahnhofstraße und die Hans-Sager-Gasse als Schulwege genutzt werden. Was die Neugestaltung der Bahnhofstraße betrifft und die ebendort geplanten Maß­nahmen zur Verkehrsberuhigung und Steigerung der Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer, "so werden wir dieses Vorhaben im nächsten Jahr angehen", ­kündigte Stricker an.