mfg basti es ist ein set von d&w also mit notaus schalter, sicherungen usw. eine ABE ist auch dabei. habe gemerkt dass die bei ford bescheuert sind. habe nach stossdämpfer nachgefragt. Mk7 startet zeitweise nicht - Zündschloss kaputt? | [fiesta/ka] Ford Community. die wollten für 4 stück 400€ ohne einbau. ATU will soviel mit einbau. bei ebay gibt es neue 4 stück für 130€ und habe die in einer hobby auto werkstatt für 3 flaschen bier eingebaut bekommen von einem profi. bei ford sind die schlösser eh geil, die musste mittem bausatz selber zusammen stellen, ob das bei dem zünschloss auch is weiss ich net. aber wenn du fertige hast sind die dinger norma in nen paar minuten ausgetauscht ne habe bei ebay komplettes schlössersatz satz ersteigert.
#1 Hi zusammen! Ich habe mir für meinen Fiesta nen neuen Schlosssatz bestellt. Habe allerdings nicht die leiseste Ahnung ob ich das Lenkrad (mit Airbag) runter nehmen muss um das Zündschloss zu tauschen. Hat das hier jemand schon mal gemacht und könnte mir beschreiben wie ich das zu machen hab? Was ich auch noch wissen möchte ist, wie das Steuergerät angelernt wird, habe 3 Schlüssel da. 1 Roten Masterschlüssel und 2 Normale WFS Schlüssel für das Zündschloss. Gibts ne Möglichkeit das selber zu machen oder muss ich damit zur Ford Werkstatt? Beste Grüße und schonmal danke im Vorraus: Antek *ob's wohl reicht einfach den Zylinder zu tauschen? #3 Mag sein ich hab auch nach dem Thema gesucht aber nix gefunden, WFS anlernen geht folgendermaßen für die Zukunft: Ersatzschlüssel oder max. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 15 Duplikate lassen sich mit dem roten "Master-Schlüssel" codieren. Um Schlüssel codieren zu können, drehen Sie den "Master-Schlüssel" auf Zündschloßstellung II. Wenn die Kontrolleuchte aufleuchtet, den Schlüssel abziehen und warten bis die Kontrolleuchte erneut aufleuchtet (ca.
Mk7 startet zeitweise nicht - Zündschloss kaputt? | [fiesta/ka] Ford Community Seite 1 von 2 1 2 Weiter > Moin, mal wieder habe ich ein sonderbares Problem mit dem Fiesta... Ich war eben in der Werkstatt um meine Birnen wechseln zu lassen. Als der Wagen fertig war, wurde er mir wie üblich auf den Kundenparkplatz gestellt und ich konnte fahren (jedenfalls theoretisch). Als ich den Wagen dann starten wollte, ging der Wagen jedoch nicht an. Das Problem stellt sich wie folgt dar: 1. Zündung geht (Stufe2) 2. Lenkradschloss ist nicht mehr aktiviert (lässt sich also ohne Servo drehen) 3. Zundschlüssel lässt sich nicht weiter drehen damit der Motor startet. Nach einigen vergeblichen versuchen den Wagen selbst zu starten ging ich zum Werkstattmeister damit er sich darum kümmert. Ford Zündschloss wechseln | Autoschlüssel verloren? Wir kopieren, codieren und reparieren!. Dieser hat dann wie ich etwa 2 min vergeblich versucht meinen Wagen zu starten und holte den jungen Herren der mir die Birnen eingebaut hat, damit er sich der Sache annimmt. Nach etwa 1 min hat er es dann tatsächlich geschafft den Zündschlüssel (ohne Gewalt) so weit zu drehen bis der Motor startet.
Lympo 275 Beiträge Kennzeichen: CLP | 25. 2007 11:39 Ich würde an deiner Stelle erstmal bei Ford nachfragen, vermutlich gibts nen Reperatursatz dafür... dann wird das ganze auch eigentlich nicht so gewaltig teuer... Hab jetzt mal ne Zwischenlösung gefunden. Nachdem ich die Verkleidung um das Schloss weggemacht habe und mir die Zusammensetzung der Zündung mal genauer angeschaut habe, habe ich festgestellt, dass mit dem Schlüssel ein Bolzen in einen elektronischen Schalter gedrückt wird und durch die Drehung des Schlüssels dann geschaltet wird. Ist dieser Schalter nicht eingebaut, kann man den Schlüssel problemlos drehen. Ist der Schalter eingebaut gehts nicht wahrscheinlich Widerstand zu groß! Naja, dass das Lenkradschloss ausrastet und die elktronische Wegfahrsperre (was beim neuen Schloss mit neuem Schlüssel ja zum nächsten Problem werden würde) ausgehebelt wird drehe ich jetzt ganz normal den Schlüssel um. Zum Zünden nehme ich einen Schraubendreher und drehe damit den Schalter! Naja, jetzt mal schauen!