#1 Besucher Frischling Themenstarter Hallo Leute. Ich bin zu Besuch hier im Forum angemeldet. Ich habe eine Frage, die den Vectra meines Schwiegervaters betrifft. Der Vectra ist Bj. 92, ein 1. 6er i mit 55kW (75PS). Nun zu meiner Frage: Kann mir bitte jemand sagen, was so ein Wechsel der Zylinderkopfdichtung im Allgemeinen kostet? Dabei soll dann gleich das volle Programm mit durchgezogen werden: WaPu, Zahnriemen und Umlenkrolle und was noch so dazugehört. Ölwechsel können wir vermeiden, weil kein Wasser im Öl ist. Nun könnte man eventuell sagen, dass das ein wirtschaftlicher Totalschaden wird, aber das Auto hat ideellen Wert und soll noch eine Weile laufen. Das Angebot einer Werkstatt mit etwa 500, -€ scheint mir etwas hoch, denn ich meine mich zu erinnern dass das nicht so ein riesiger Aufwand war? Ich wäre dankbar, wenn ihr mir einen realistischen Preis nennen könnt, damit ich das Angebot beurteilen kann. Vielen Dank im Voraus, Sven. #5 Hallo. Vielen Dank für eure Antworten. Opel Astra G Zylinderkopfdichtung wechseln / tauschen / erneuern bei einem Z16SE (Bildervideo) - YouTube. Mittlerweile haben wir eine günstigere Alternative gefunden.
2. 1. für 12€ ( Etech) ersteigert, ist eine CD mit etwa 2500 PDF seiten, und allen motoren, da stehen solche sachen wie oben erwähnt(bei manchen modellen darf man nicht planen etc) dabei. #8 4 wichtige Dinge beim ersten Mal: - Zeit / Geduld - Werkzeug sollte alles nötige in brauchbarer Qualität und in sauberm Zustand da sein. Z22se zylinderkopfdichtung wechseln kosten. - Gutes Licht, von allen seiten so wie man es braucht. - Sauberkeit, staubfreies Arbeiten, während der Arbeit entstehenden Dreck immer direkt entfernen, Flüssigkeiten immer direkt abwischen, so süfft dir auch nichts in den Motor. (siehe der ZKD -Thread wo nach dem Wechsel der ZDK scheinbar die Kolbenringe hin sind) Dann wird dat schon;-) #9 hab mal motorenschlosser ja ein opelmitarbeiter stand mir zur seite der sich um das planen gekümmert #10 Kopfplanen kostet ca 80€, zumindest beim 2, 0er 16V. Sollte dann beim 1, 6er 16V nicht viel mehr oder weniger kosten. Manche Firmen nehmen schon mehr, weil es ein 16V ist.
Moooin, ich bin auf der Suche nach einer professionellen Anleitung zum oben genannten Thema. Ich habe bereits die Suche benutzt und auch einige tolle Dinge gefunden, z. Kosten für Wechsel der Zylinderkopfdichtung. b das 60min Video des Holländers. Außerdem bin ich Besitzer des Buches "Opel Zafira A, so mache ichs mir selbst! " Diesen Büchern vertraue ich aber generell nicht, hatte schon mehrmals Probleme mit diesen. Also, falls noch jemand eine Weitere hat, wäre ich glücklich, wenn er mir sie zukommen lassen würde. Vielen Dank, Gruß Manni
hast noch einen? Zuletzt bearbeitet: 06. 2010 #7 Also Nockenwellen aus dem Vectra passen überall rein, umgekehrt geht das nicht. Ich selbst hab noch einen kompletten Motor. Den brauchste nicht und auseinandernehmen tu ich das nicht. Aber mein Kumpel hat noch einen Kopf. Ich frag ihn mal und er soll sich mit dir in Verbindung setzen. #8 jo das wäre super. hattest du nen kettenriss? #9 Nein, ich habe meine Kette rechtzeitig wechseln lassen. Z22se zylinderkopfdichtung wechseln englisch. #10 tiger Eroberer Hallo Leute. Scheint ein Problem zu sein denn meiner hat einen riss im Block. Fing bei mir mit Ölverbrauch an und unruigem lauf im Stand. Hier im Forum hatte man mir gesagt warscheinlich Ventilschaftdichtung oder defektes Ventil. Herausgestellt hat sich keine Kompression auf dem ersten Zylinder. Also neuer Motor(kostet bei Opel ca4500euro ohne einbau) Haben jetzt einen gebrauchten mit 40, 000 aus einem Speedster gefunden für 1400 okken mit einbau 3000. Könnt ja mal nachlesen (Thread´Ölverbrauch Vectra B 2, 2 16V Sport) Technische Probleme von tiger #11 Risse in den Köpfen sind nicht selten, von Rissen in den Blöcken hab ich noch nichts gehört.
Wenn die Kompression i. O sein sollte besteht Verdacht auf????? eine Riss im Zylinderkopf! ?