ja, den gab es als druckluftgebremster 1, 5t und auch als auflaufgebremster 1t Gruß Gerd ohh, jetzt habe ich aber ganz schön lange gebraucht um das hier zu schreiben:whistling: 1 2 Seite 2 von 2
Die Unterschiede der 1, 5 T der zweiten Generation sind gering; Ausnahmen technischer Art, wenn die Anhänger jüngeres BAujahr sind haben sie ein ALB eingebaut, oder bei Instandsetzung nachgerüstet. Anhänger ab 1990 haben eine Nebelschlussleuchte und Anhänger ab 2000 haben einen abklappbaren Unterfahrschutz PS:mometan acht 1, 5 Tonner Anhänger an Lager Gruss #31 PS: Felgen der ersten Gen sind 9-20 und die der zweiten sind 11. 00-20 und ET 0 #32 Hallo Alex, ja, ich finde das würde schon Sinn machen, wenn Zugfahrzeug und Anhänger die selben Reifen / Felgengröße drauf haben ( dann hat man gleich 2 Ersatzräder dabei). Warum jetzt die 1t / 1, 5t Anhänger der 2. Gen. eine 8 Loch Felge haben und der 435 " nur " ne 6 Loch Felge hat, kann ich dir auch nicht sagen. Bundeswehr anhänger 1 5to 2020. Wie gesagt, kann ich dir auch nicht sagen ob die Felgen vom 404 auch beim 435 und umgekehrt passen, habe ich noch nicht probiert. Anhänger der 1. Generation nehmen. Gab es den eigentlich auch in einer Mehrzweckvariante mit C-Schienen und der aufklappbaren Plane?
#29 Ob die Felgen vom 404 beim 435 passen, kann ich nicht sagen, aber ich bin zumindest der Meinung, daß der 435 eine größere Reifengröße hat. Bei mir hat der 404 und der Anhänger identische Felgen und Reifen. Die 2. Anhängergeneration wurde ja m. W. auch mit 1017, KAT usw. genutzt. Vielleicht sind die Räder ja dazu kompatibel? Soweit ich das aus der TDV rauslese, gab es den Mehrzweck-Anhänger in der ersten Generation nicht, nur als sog. "Arbeitsanhänger", was eigentlich nur bedeutet, daß die Ladefläche weggelassen ist und stattdessen Sonderaufbauten (z. Man Bundeswehr Lkw, Nutzfahrzeuge & Anhänger | eBay Kleinanzeigen. B. Stromaggregate oder der bekannte Feuerlöschaufbau) montiert sein können. VG Andreas #30 Hallo auch bei der ersten Generation der 1, 5 t gab es Mehrzweckaufbauten ( Übrigens auch bei den 1 Tonnern) Der grosse Unterschied zwischen Anhänger der ersten und zweiten Genration sind die Reifengrössen. Die erste Gen. hat 10, 5-20 Reifen, die zweite Gen. hat 12, 5R20 bzw neue Bezeichnung 335/80R20 der Hintergrund der acht Radbolzen ist, das an allen Anhängern die selben Achsen verbaut sind ( 1/1, 5/ 4 / 7 / 10 Tonnen Anhänger) ageblich aufgrund einheitlicher Ersatzteilversorgung.
Warenkorb Ihr Warenkorb ist leer. Für Fragen oder Anregungen stehen wir Ihnen von 09:3 0 - 16:00 Uhr zur Verfügung: Tel. 06441/2046337 1-Achs Anhänger der Bundeswehr (SDAH Plattform), neue Generation, Nutzlast 2200 kg, Leergewicht 1300 kg, zul. Gesamtgewicht 3500 kg, Reifengröße 335/80 R20 bzw. 12, 5 x 20, Plattform ca. 225 cm breit, 245 cm lang und 125 cm hoch, robuste 5, 9t 80km/h Achse, blattgefedert, 2-Kreis Druckluftbremse, Feststellbremse, Nato-Zugöse, höhenverstellbar, zivile DIN Zugöse möglich (austauschbar), hinten mit zwei abklappbaren und höhenverstellbaren Stützen, vorne höhenverstellbares halbautomatisches Stützrad, Elektroanlage mit Natostecker, ziviles Anschlußkabel möglich, Reserveradhalterung mit Seilwinde, mit Kanisterhalter und Staukästen. Diese Anhänger können mit verschiedenen Aufbauten (Pritschen / Geräten) versehen werden. Abbildung ähnlich, mehrere vorhanden. Y 35-161 - Anhänger 1,5 to., mit SEA 60 kVA - DOLP. TÜV nicht inklusive! Diese Kategorie durchsuchen: BW Fahrzeuge / Anhänger
Das Feldumschlaggerät ist für den Einsatz auf befestigten und unbefestigten Plätzen, Wegen und Straßen sowie in leichtem bis mittelschwerem Gelände ausgelegt. Bundeswehr/Thomas Ströter Das Feldumschlaggerät kann eine aufgenommene Last von maximal 2, 5 Tonnen in eine Höhe von bis zu 3, 7 Metern heben. Bundeswehr anhänger 1 5th grade. Bundeswehr Vom kleinen Container bis zum vollgeladenen Standardseecontainer kann das Feldumschlaggerät allen Größen begegnen. Schnelles Beladen ist mit dem Feldumschlaggerät 2, 5t problemlos möglich. Bundeswehr/Roland Alpers Sie verlassen jetzt das Slide Modul. Drücken Sie die Tabtaste zum Fortfahren oder navigieren Sie andernfalls einfach weiter mit den Pfeiltasten.
Hinweis: Der Verkauf von Anhängern erfolgt ausschließlich vor Ort nach eingehender Besichtigung / Auswahl durch den Käufer (bitte rechtzeitig Termin vereinbaren) und nicht über die Warenkorbfunktion des Shops! Preis je nach Zustand / Ausstattung / Ausführung ab 1250, -Euro