[url= Tanklüftung: Am Anfang war das Loch...... [/url] Gruß Rainer #4 Erstmal besten dank - sagt Mr. Namenlos aka. Lasse- Es ist natürlich über das Forum schwer zu vermitteln, in welchen Ausmaßen da ein Druckausgleich beim Öffnen in Form eines Zischen zu bemerken ist. Natürlich ist es klar, dass sich immer leichte Druckunterschiede bilden. (auch danke für den Link -> sehr nett) Daraus wurde auch ersichtlich - dass zumindest beim w126 - bis zu 50mbar Druckdiffernez "geduldet" werden und somit beim Öffnene des Deckels ausgeglichen wird. Dieses Phänomen ist von Auto zu Auto unterschiedlich starkt ausgeprägt und ich kenne das bei V. A. G. Tankentlüftung?! - Golf 4 Forum. - wo ich gelernt habe - nur in sehr geringem Maße. Jetzt bei meinem Benz ist der Druckausgleich schon ganz ein Stück stärker als ich es gewohnt bin -> deshalb meine Frage, welche Symptome eine Defekte Tankentlüftung hat, um hier - im Maßstab des Autos - prüfen zu können, ob der festgestellte Druckausgleich/differenz noch im normalen oder unnormalen Bereich liegt.
Vielleicht fanden viele auch die Version mit der Klappe schicker, wer weiß. Ich hatte auch 2 Pirellis, beide ohne diese Klappe. Die Deckel mit Klappe kamen erst mit den Cabrios; so hatte ich dies auch in Erinnerung. 15 Mal nen Gedankenrichtungswechsel. Habe ja gestern das Schwerkraftventil geprüft und war in Ordnung. Kann es sein das der kleine Anschluß am Tank zugerostet ist oder der kleine Schlauch irgendwo zusammengefallen ist der von der Entlüftung kommt?? Darüber müßte doch der Druck im Tank eigentlich entweichen. 16 FDVW17 schrieb: Mach doch mal eine Unterdruckpumpe ran. Dann kannst ja sehen ob er durch lässt oder ob der Schlauch dicht ist. Mfg Robert Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!!!!! Meine Bastelbude Ruhe in Frieden geliebte Mutter. 09. 12. Golf 1 tankentlüftung 2020. 1959 - 26. 11. 2010 » allgemeines »
Wassergekühlt Golf I Tank | Kleinteile Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Sendinblue Tracking Cookies Artikel-Nr. : 201. 1H0. 801 C Artikel-Nr. : 010. 155. 024 W Artikel-Nr. : 806. 173. 110 A Artikel-Nr. 024 P Artikel-Nr. 129 C Benzinleitung mit Reduzierung 11/9mm passend für Golf I Cabrio (1. Anbauteile Tank - Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik - Forum Golfcabrio.de. 8 Einspritzer) und Scirocco II (1. 8 Einspritzer) Dieser Schlauch hat eine Reduzierung von 11mm auf 9mm Made by WERK34 Dichtung für Tankgeber 58mm Dichtung zwischen Tankgeber und Tank passend für Käfer 1302 / 1303 Bus T2B und T3 Golf I + Cabrio etc. 58mm Durchmesser Artikel-Nr. : 919 113 131 A Artikel-Nr. 171.
Ältere Modelle haben manchmal weitere dünne Schläuche nach oben an den klaren Schlauch hin dran um alle Luft aus den Tank zu bekommen.... #5 Hallo, gibt es diesen dicken klaren Schlauch noch irgendwo neu für den 2H? Danke #6 das ist nix besonderes, gibts bestimmt auch als Meterware irgendwo..... VW gibt den an mit 15, 5 x2, 5 x 850 mm Einzig die Feder im inneren solltest Du herausfummeln und in den neuen wieder einbringen.... diese verhindert abknicken des Schlauches. m:mDB89DKm6pEi2A6JOJ4YHAA #7 So, ich hab den neuen Tank eingebaut und den neuen Einfüllstutzen angeschlossen. das SKV funktioniert, konnte ich Dank eurer Tipps prüfen. Der dickere Schlauch vom SKV ist am Tank angeschlossen. Den dünneren habe ich erstmal hinterm Radkasten fixiert. Es gibt bei mir keinen Ausgleichbehälter im Radkasten. Golf 1 tankentlüftung online. Wo liegt der genau? Leider sind die alten Probleme immer noch vorhanden. Wenn ich Gas gebe oder Gas wegnehme ruckelt der Motor ziemlich heftig, Wenn ich Gas gleichmässig beibehalte läuft er rund.