Geschrieben von Tai am 08. 07. 2018, 23:15 Uhr.. Autos, die aus Frankreich sind. Wir hatten zwei Renault (Vermieter hatte ein Autohaus.... ) und unverhltnismig viele und teure Reparaturen. Der Espace Diesel war nach 9 Jahren am Ende, und das, obwohl er oft und immer in oben erwhnter Werkstatt war. Nie mehr wieder! Unten die bisherigen Antworten. Sie befinden sich in dem Beitrag mit dem grnen Pfeil. und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - mic0202 08. Gott bewahre uns vor sturm und wind meaning. 18, 21:46 Re: und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - Dreikindmama 08. 18, 21:52 hrt sich gut macht mir mut:) - mic0202 08. 18, 21:56 Re: und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - Atombiene 08. 18, 21:57 Re: und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - DK-Ursel 08. 18, 23:50 Re: und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - bea+Michelle 08. 18, 22:02 Re: und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - Trini 08. 18, 22:42 Re: und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - Crivisa 08.
Bleibt nur noch das Problem der Fahrgastinformation. Aber das dauert noch etwas weil da sowohl Stadler wie auch die BVG daran arbeiten. Zitat B-V 3313 Zitat Arnd Hellinger Na, der Unterton in den Postings einer Tunnelratte oder eines T6JP ist da schon eindeutig. Wenn während der Entwicklungszeit der IK an der Software der Hk herumgebastelt wurde, ohne Stadler oder deren Auftragnehmer davon detailiert in Kenntnis zu setzen, ist das genau wessen Verantwortung...? Das Update war doch bei den IK, nicht bei den HK. Gott bewahre uns vor sturm und wind die. Hallo, das müsste uns aber erst einmal jemand bestätigen, bei wem da mehr angepasst werden musste. Z. B. die Geräusche von den Ventilen beim Bremsen Lösen beim HK gab es meines Wissen erst seit dem die IK da sind. Was mir bei den Stadler Produkten als Fahrgast am ehesten auffällt, sind die ständigen Probleme mit dem Fahrgastinformationssystem (FIS), dass betrifft sowohl IK als auch die BR483/484. Heute mal wieder zwei Fahrten Richtung Südosten gehabt, wo weder Beschallung noch Anzeigen in den "Piepsen" alias 483 und 484 funktionierte, das Fahrpersonal aber auch keine Anstallt machte, die Stationen anzusagen.
Manchmal trifft man auch unter frommen Menschen eine gewisse Mutlosigkeit an. Sie erleben, wie in der Welt vieles verkehrt läuft, wie leider viel Böses geschieht und Menschen sich von Gott abwenden. – Ja das ist so, das ist die traurige Realität. Aber ist das Grund, zu resignieren und die Hoffnung zu verlieren? Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Banken, die zu gierig sind.. Wir glauben doch an die Auferstehung Jesu. Das ist die Kernbotschaft des Christentums. Gottes Liebe ist stärker als alles Böse, als Sünde, Leid und Tod. Gott spricht das letzte Wort, und wenn wir zu ihm gehören, dann kann uns letztlich nichts passieren. Darum muss Hoffnung, unbesiegbare Hoffnung, Hoffnung auch mitten in Schwierigkeiten, in Leid und Ungemach das Kennzeichen des wahren Christen sein! Liebe Gemeinde, aus dem Gebet Jesu für seine Jünger lernen wir, wie auch wir in rechter Weise für andere beten sollen. Wenn zum Beispiel Eltern für ihre Kinder beten oder Großeltern für ihre Enkel, dann kommt dieses Gebet aus dem Wunsch, dass es den Kindern gut gehen möge, dass sie gesund bleiben, dass ihnen nichts passiert, dass sie ihren Platz, ihre Stellung im Leben finden.
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