Damit der Fahrradfahrer den Reifendruck jederzeit ohne abzusteigen anpassen kann, hat Adaptrac eigene Naben für das Vorder- und Hinterrad sowie spezielle Ventile entwickelt. Sie sind per Schlauch mit einem CO2-Behälter am Fahrradrahmen verbunden. Am Lenkrad befinden sich Knöpfe, mit denen das Aufpumpen oder Luft ablassen zu steuern ist. Dabei sorgt ein Ventil dafür, dass der Reifen nie zu viel Luft abbekommt und nicht platzt. Bei so viel Mechanik ist die analoge Anzeige fast schon ein Muss. Zwei Zeiger liefern immer die aktuellen Werte der beiden Reifen ins Cockpit. Laut Herstellerangaben dauert es sieben Sekunden, damit ein Reifen von 1, 4 bar auf 3, 5 bar anschwillt. Andersrum also von 3, 5 bar auf 1, 4 bar braucht mehr Zeit: 20 Sekunden. 680 Gramm wiegt das System und soll vorwiegend Mountainbiker adressieren. Bisher stehen die Verfügbarkeit und der Preis noch nicht fest. Es dürfte noch ein langer Weg sein, bis sich Automatik-E-Biker nicht nur das Schalten, sondern auch das Aufpumpen sparen können.
#1 Hallo, ich habe soeben meinen Roller erhalten. Ich würde ganz gerne die Reifen aufpumpen. Kann man das mit den Geräten für Autoreifen an der Tankstelle machen? Ich habe leider keine Luftpumpe und habe das noch nicht gemacht??? Edit: G30D mit Zulassung Zuletzt bearbeitet: 17 Jun 2020 #2 Ja kannst zur Tanke. Musst aber die Verlängerung die im Lieferumfang dabei ist, mitnehmen #3 Vorderreifen geht normalerweise an der Tanke, Hinterreifen ohne Ventilverlängerung geht in der Regel nicht. Die mitgelieferte Ventilverlängerung ist Sch**** #4 Danke. Das ist mit ppi angegeben. Auf wie viel Bar soll ich den denn aufpumpen? #5 gebe bei google mal "umrechnung psi auf bar" ein. Da werden sie geholfen #6 Oder, wenn du eine Wissenschaft draus machen willst, HIER entlang. #7 Die meisten Manometer zeigen eh beides an. #8 Ich habe mich für 2, 4 bar entschieden. Das sind 35 PSI. Ich habe den Adapter an dem Schlauch angebracht. Ist das richtig so? Dann halt, wie beim Auto die Bar eingegeben. Das Ventil am reifen festgeschraubt.
Hat dann angefangen zu pumpen, aber anstatt ein akustisches Signal bei der Säule bekomme ich nur ein "E" angezeigt. Mache ich was falsch? #9 Ventilverlängerung auf Ventil drehen, "Luftauffüller" auf Ventilverlängerung stecken, aufpumpen. Du solltest dir aber noch eine bessere Ventilverlängerung besorgen! Die vom Ninebot ist nicht so prall! #10 Danke. Beim abschrauben vom Reifen entweicht auch Luft. So sind die Reifen ja auch nicht gleichmäßig aufgepumpt oder? #11 Wenn du es schnell losschraubst entweicht nur sehr wenig. Mit ner besseren Ventilverlängerung ist es noch weniger. #13 Die Ventilverlängerungen werden bei LKWs mit Zwillingsbereifung benötigt, also gibt es diese beim Örtlichen Reifenhändler für kleines Geld. Ich hatte 3 Euro für die Verlängerung bezahlt, allerdings kenne ich den Händler auch gut. #14 Die Verlängerung erst an die Luftpumpe und dann ans Ventil vom Reifen. Beim aufsetzten vielleicht nicht so wichtig, aber beim abnehmen definitiv erst am Ventil vom Reifen abdrehen, dann die Verlängerung von der Pumpe.
So klappt es bei mir zumindest ohne Druckverlust vom Reifen (mit original Verlängerung). #15 Danke. Wie viel bar nutzt ihr? Ähnliche E-Roller Themen
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