Die legendäre Steilrampe in Oberfranken Autor: Steffen Lüdecke Jahr: 2016 384 Seiten mit 674 Abbildungen, teilweise in Farbe 210 x 297 mm Die Schiefe Ebene zwischen den oberfränkischen Ortschaften Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast entstand von 1844 bis 1848 als Teilstück der Ludwig-Süd-Nord-Bahn Lindau - Hof. Die Eisenbahnstrecke Schiefe Ebene. Auf nur 6, 8 km Streckenlänge mussten in schwierigem Gelände 157, 7 Höhenmeter gewonnen werden, was die Anlage von ausgedehnten Stützmauern, Steindämmen und Einschnitten erforderlich machte Die Schiefe Ebene stellte eine der bedeutendsten Ingenieurleistungen im beginnenden Eisenbahnzeitalter dar. Zur Zeit ihrer Eröffnung galt sie als größte Steilrampe der Welt, die im normalen Reibungsbetrieb befahren wurde. Für viele Eisenbahnfreunde war die Rampe in den sechziger und siebziger Jahren ein Mekka, fuhren doch dort die letzten Schnellzugdampfloks der Baureihe 01. Heute steht das nach wie vor beeindruckende Bauwerk unter Denkmalschutz und ist regelmäßig Ziel zahlreicher Dampfloksonderfahrten.
Eisenbahnmagazin - Modelleisenbahnanlage Schiefe Ebene - Minitrix Minitrix Modelleisenbahn nach Motiven der Schiefe Ebene in Bayern Die Schiefe Ebene ist eine Eisenbahnstrecke mit starker Neigung im Verlauf der Ludwig-Süd-Nord-Bahn von Bamberg nach Hof in Bayern. Die Strecke ist zweigleisig ausgebaut und nicht elektrifiziert, die maximale Neigung ist 1:40. Die Schiefe Ebene beginnt östlich des Bahnhofs Neuenmarkt-Wirsberg und endet in Marktschorgast. Eisenbahn schiefe ebene state. Die Steilstrecke wurde zwischen 1844 und 1848 erbaut und 1848 eröffnet. Wegen der zahlreichen Stützmauern, Einschnitte und Steindämme gilt sie als technische Meisterleistung ihrer Zeit. Die Baukosten betrugen 917 318 Gulden. Eine zunächst geplante Steilstrecke mit stärkerer Neigung und dem Einsatz von stationären Dampfmaschinen wurde zugunsten einer gestreckteren, flacheren Trassierung geändert. Die Rampe überwindet auf dem Weg zur Rhein-Donau-Wasserscheide südlich der Münchberger Hochfläche auf 6, 8 Kilometern 157, 7 Höhenmeter mit einer Steigung von bis zu 25 ‰.
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Koordinaten: 50° 4′ 31, 2″ N, 11° 36′ 52, 6″ O Auf dieser Seite verwendete Medien