Die Regelungen über das Verhalten auf den Binnenschifffahrtsstraßen sind ein besonderer Aufgabenschwerpunkt der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Es ist sichergestellt, dass auf allen Binnenschifffahrtsstraßen einheitliche Verkehrsregelungen gelten, die durch besondere örtliche Regelungen ergänzt werden. Soweit Binnenschifffahrtsstraßen grenzüberschreitend sind, ist durch entsprechende Verträge ein einheitliches Verkehrsrecht sichergestellt. Die Schiffseichung (Schiffsvermessung) der auf Binnenschifffahrtsstraßen verkehrenden Fahrzeuge wird durch die Zentralstelle Schiffsuntersuchungskommission / Schiffseichamt ( ZSUK) wahrgenommen. Für die Eignung und Befähigung zum Führen von Wasserfahrzeugen auf Binnenschifffahrtsstraßen hat des BMVI besondere Regelungen erlassen. Binnenschifffahrt auf der elbe 1. Die Behörden der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes führen, soweit erforderlich, entsprechende Prüfungen durch und erteilen die Befähigungsnachweise. Ein weiterer Schwerpunkt ist die Schiffssicherheit in der Binnenschifffahrt.
Die Seeschifffahrt ist für ein außenhandelsorientiertes Land wie Deutschland von großer Bedeutung. Hamburg ist der bedeutendste deutsche Schifffahrtsstandort. Die Attraktivität des Standortes steht im Fokus der Aufgaben der Behörde für Wirtschaft und Innovation. Sie setzt sich im Verbund mit den norddeutschen Küstenländern für faire Wettbewerbsbedingungen zur Sicherung der Zukunftsfähigkeit der Seeschifffahrt ein. Dazu zählt auch ein aktives Engagement im Rahmen des Maritimen Bündnisses für Ausbildung und Beschäftigung in der Seeschifffahrt zur Aufrechterhaltung des maritimen Know-hows. Binnenschifffahrt Neben der Seeschifffahrt nimmt Hamburg auch in der Binnenschifffahrt eine Spitzenposition ein - Hamburg ist einer der bedeutendsten deutschen Binnenhäfen. Besonders im Hafenhinterlandverkehr ist die Binnenschifffahrt für viele Güterarten unverzichtbar, gilt im Verkehrsträgervergleich neben der Bahn als Klimafreundlich und hat noch viele freie Kapazitäten. Zusätzlich bedarf es ergänzender Maßnahmen, die u. a. Binnenschifffahrt auf der elbe spk bremerhaven. im Rahmen des Arbeitskreises Binnenschifffahrt Hamburg erarbeitet werden.
655, 657); Geltung ab 1. WSA Elbe - Binnenschifffahrt. Juli 1939. ↑ Verordnung zur Einführung der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrEV). Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Text der BinSchStrO Institut für Transport- und Verkehrsrecht -Abteilung Binnenschiffahrtsrecht- der Universität Mannheim mit Texten und Urteilsdatenbank Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) Bundesministerium für Verkehr, Bauen und Stadtentwicklung (BMVBS)
Auch nach Berlin finden regelmäßig Transporte auf den Wasserstraßen statt. Binnenschifffahrtskonzepte in Hamburg Intelligent Transport System (ITS) for inland waterway shipping Um den Informationsaustausch bei Binnenschiffsverkehren zu optimieren, arbeitet die HPA an einem Konzept zur Entwicklung einer ITS-Strategie für die Binnenschifffahrt in Hamburg. Binnenschifffahrt auf der elbe einkaufszentrum. In dem System könnten zukünftig die Verkehrsdaten der an der Transportkette beteiligten zusammenlaufen – Fahrplan- und Ladedaten der Binnenschiffe, Verfügbarkeiten der Terminals, Schleusen und Brücken, Pegelstände der Elbe und andere aktuelle Verkehrsinformationen aus dem Oberhafenamt und der Nautischen Zentrale. "Unser Ziel ist, die Informationsbereitstellung für die Binnenschifffahrt im Hamburger Hafen zu optimieren, die Zuverlässigkeit und Planbarkeit der Transportprozesse zu erhöhen sowie die Auslastung und Wirtschaftlichkeit der Verkehrsinfrastruktur zu steigern", erläutert Saskia Zippel, die bei der HPA für den Bereich Strategie Binnenschifffahrt zuständig ist.
24. 10. 2017 Neue EU-Richtlinie in Kraft getreten Wir informieren über wichtige Rechtsänderungen Neue EU-Richtlinie in Kraft getreten (PDF, 173KB, Datei ist nicht barrierefrei)
Binnenschifffahrt - Schubeinheit auf der Elbe bei Parey - YouTube
Die Anforderungen an Bau, Einrichtung, Ausrüstung, Betrieb und Freibord der Wasserfahrzeuge, Schwimmkörper und schwimmenden Anlagen sowie an die einzubauenden oder zu verwendenden Anlagen, Instrumente und Geräte sind durch besondere Verordnungen (Rheinschiffsuntersuchungsordnung, Binnenschiffsuntersuchungsordnung) geregelt und werden durch Zentralstelle Schiffsuntersuchungskommission / Schiffseichamt vollzogen und überwacht. Hiermit gehen auch die Anforderungen an die Besetzung der Wasserfahrzeuge und Schwimmkörper nach Anzahl und Befähigung der Besatzungsmitglieder einher. ELWIS - Binnenschifffahrt. Das Befahren der Bundeswasserstraßen ist unter bestimmten Voraussetzungen erlaubnispflichtig. Näheres hierzu regelt das oben genannte Gesetz. Breiten Raum nehmen auch die Regelungen für den Wassersport ein. Neben den allgemeinen Verkehrsvorschriften, die auch die Sportschifffahrt zu beachten hat, wurden Regelungen erlassen über die Sportbootführerscheinpflicht, die Kennzeichnung von Sportfahrzeugen, das Wasserskilaufen und das Fahren mit Wassermotorrädern.