Habe alle sachen umgebaut Steuergerät, Zündspule und relais, die beiden impulsgeber habe ich auch durchgemessen, sind beide in ordnung. Ich bin am verzweifeln. #4 ruderbernd Erst mal der Hinweis, das die Zündspulen öfter mal kaputt ehen. Dann noch der Hinweis, wenn du was mit nem Schaltplan anfangen kannst, schick mir ne PN mit genauen Angaben zum Fhzg und ich schaue mal. #5 taunus1965 hallo, @papa003, hat die mühle vielleicht eine alarmanlage, und hat ein defekt, die kann auch die zündung lahm legen, hatten wir mal am scorpio, mußte am heckklappenschloss wieder deaktiviert werden, und dann sprang er wieder an, nur mal so ein gedanke MfG #6 Red Skorpion Mondeo & Escort-Cab-Freak Läuft er mittlerweile wieder??? Kein zündfunke trotz neuer zündspule in movie. Oder müssen wir uns weiter Gedanken machen??? #7 Roaddog massefehler oder nen problem im kabelbaum zwischen stromverteilerbox und sicherungskasten??? Thema: " HILFE " Kein Zündfunke! " Hilfeee, brauche Rat mein Kangoo 1, 4l Bj99 bekommt keinen Zündfunken aber Benzin: Hallo, habe da ein Problem mit meinem Kangoo Bj 99 Benziner.
Diskutiere " HILFE " Kein Zündfunke! " im Ford Mondeo Forum im Bereich Ford;? (Wer Kann Mir Weiter Helfen? Ich Fahre einen Ford Mondeo Kombi 1, 6 16V Bj1. 96 der mir wärend der Fahrt ausgegangen ist. Der ADAC hat... #1 Wer Kann Mir Weiter Helfen? Der ADAC hat festgestellt das kein zündfunke da ist und meinte es währe das Steuergerät. Zuhause habe Ich von meinem ugleichen Mondeo die Zündspule, Steuergerät und relais umgebaut aber trozdem kein funke, mein 2. läuft aber mit den teilen aus dem 1. ohne Probleme. Habe den Wagen gestern nach Ford gebracht zum fehler auslesen, was aber nichts gebracht hat ausser einer Rechnung von 20, 88 €. Hat vieleicht jemand einen Tip oder einen Plan von der Zündanlage? Danke #2 ich würd an deiner stelle mal alle kabel nach einem kabelbruch absuchen! denke da ist dein problem versteckt! #3 In dem sicherrungskasten vorne im Motorraum ist alles in ordnung, auf dem stecker zur zündspule ist auch strom(3Kabel 1., 3. =12VoltMinus 2. 12Volt Plus. Kein zündfunke trotz neuer zündspule in youtube. Trozdem habe ich keinen Zündfunken.
Hi, kann sein das ich mich grad etwas doof anstelle aber ich weiss nicht mehr weiter: Der Zündfunke kommt vom Zündspulenausgang zur Verteilerkappe, so weit ok, aber kein Funke an den Kerzen. Motor ist ein M20B20. Neue Kerzen, Abstand geprüft, neuer Verteilerfinger, Zündspule vorsichtshalber aus meinem Cab, funktioniert garantiert. Zündgeschirr aus meinem Cab eingebaut, hat auch bisher einwandfrei funktioniert, ich hab meiner Ansicht nach alle möglichen Fehlerquellen die mir eingefallen sind ausgeschlossen. Trotz neuer zündspulle kein funken. Ich brauch also echt dringend jemanden der mir die Augen öffnet. Gruss Stefan EDIT: DME-Relais getauscht und Masseband geprüft Bearbeitet: 27. Oktober 2010 von BigFoot
00 Uhr Bilder usw. poste ich auf jeden Fall, wenn er mal ordenlich aussieht, da muß ich aber noch so einiges machen. Hab jetzt den Zündverteiler mal aufgemacht, da steht Öl drin und die Isolierung von den Kabeln zum Hallgeber ist ziemlich matschig, ich denke den werde ich erst mal wechseln. Hallo Holger, vielen Dank schon mal für die Tips, den Verteiler werde ich auf jeden Fall überholen. Kein zündfunke trotz neuer zündspule in 2020. Hier schon mal die Fahrgestellnummer: ZFR124DS005502252 So, den Hallgeber hab ich heute getauscht, aber trotzdem kein Funke. Zündspule hab ich auch gemessen, passt. An was könnte es noch liegen? Elektronische Zündung? hast du den abstand korrekt eingestellt 0, 30 - 0, 40 mm mach mal bitte bilder von der zündspule hinter der zündspule sitzt das zündmodul, ist vielleicht kaputt zündkerzen neu? Auf den Abstand habe ich nicht geachtet, kann man das mit einer Fühlerleere einstellen? ja den mußt du mit einer fühlerlehre einstellen deine welle hat vier nocken, eine nocke mit den nocken des hallgeber gegenüberstellen und den spalt dazwischen auf das maß einstellen das wird mit verschieben des hallgeber im langloch erreicht hoffe das ist einigermaßen verständlich Ok, werde ich machen, kenns leider nur vom Unterbrecher beim Käfer.
Gruß, Nico
Hier nicht nur schauen, ob die Sicherungen OK sind, sondern auch Prüfen, ob die überhaupt Kontakt im Sockel haben. Zur Not geht auch einfach mal eine Strippe mit 10 A Sicherung, die man von + direkt auf die Zündspule ( +) legt. #11 Zur Not geht auch einfach mal eine Strippe mit 10 A Sicherung, die man von + direkt auf die Zündspule ( +) legt. hab ich auch schon gemacht... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. dann bekomme ich auch einen funken und den kontakt der sicherungen hab ich auch überprüft.... ist auch ok #12 Hast du denn jetzt schon mal nach dem Kurbelwellensensor geschaut, wie Klas es empfohlen hat? Quote from Klas Wenn der defekt, oder der Stecker lose ist, gibt´s weder Sprit noch Zündfunke. Ggf auch mal den Sensor ausbauen und reinigen. Da der magnetisch ist, sammelt er einiges an "Spänen", die vom Anlasser-Ritzel auf dem Starterkranz produziert werden. Und diese Späne können ihn (je nach Menge) gewaltig "durcheinander" bringen Gruß, Diddi #13 also getauscht hab ich den noch nicht aber gereinigt waren aber keine späne dran.
Alle diese Nachteile werden durch die HKZ eleminiert. (Ich glaube bei der HKZ läuft das so: Es wird mit dem Unterbrecher nur ein Impuls erzeugt, der der HKZ mitteilt: Jetzt bitte die 400 Volt abfeuern. Die gehen dann eben nicht über den Unterbrecher, sondern direkt auf die Zündspule. (Aber da bin ich mir grad nicht so 100% sicher)) PS. : Im G-Modell Bereich wirst du sicher mehr Aufmerksamkeit mit deinem Problem bekommen. Und gaaaanz wichtig: Zuerst mal solltest Du dich im Bereich "Who is Who? "vorstellen. MfG, Markus #5 Hallo Thinkman5, du bist ja nicht weit weg. Ruf mal in unserer Oldie-Partnerwerkstatt KM-Classics in Leverkusen-Hitdorf, Langenfelder Str. 150 an, Tel. 02173-4994762. Der hatte selbst einen 911er und kann dir sicher weiterhelfen - oder gleich einen PERTRONIX-Umrüstkit einbauen. Schau dazu auch mal den entsprechenden Beitrag unter Urelfer. Ansonsten bin ich morgen zwischen 9. 30 und 13. Neue Zündung Kein Funke an den Kerzen - Elektrik - Ural Dnepr Net - Forum. 00 Uhr mit dem 1951er PERTRONIX-Truck beim Oldtimertreffen in Burscheid-Hilgen am alten Bahnhof.