Eine weitere, etwas ältere Bezeichnung für die Servolenkung ist die "Lenkhilfe". Der Sinn dieser Lenkhilfe besteht darin, das Einschlagen der Räder eines Fahrzeuges mithilfe des Lenkrades zu unterstützen. Gerade in langsamer Fahrt oder im Stehen benötigt das Drehen des Lenkrades aufgrund des erhöhten Reibwertes der Räder beziehungsweise der Gummimischungen der Reifen einen hohen Kraftaufwand. In schneller Fahrt ist dieser Kraftaufwand wesentlich geringer, da hier der Reibwiderstand durch die gleichzeitige Rollbewegung herabgesetzt wird. Die Funktionsweise einer Servolenkung Grundsätzlich ist eine Servolenkung so aufgebaut, dass sie an das Lenkgetriebe an der Vorderachse angeschlossen ist. Zum Einbau kommen vier verschiedene Verfahren. Das hydraulische System, der elektrische Antrieb, das elektrohydraulische System sowie der elektromechanische Antrieb. Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (Auto). Welches dieser Verfahren genutzt wird, ist abhängig vom jeweiligen Fahrzeughersteller. Die ursprüngliche Entwicklung der Lenkhilfe besaß bereits eine Hydraulik- oder Servopumpe, die wiederum über entsprechende Drehventile einen Hydraulikkolben ansteuerte, der mit dem Lenkgetriebe des Fahrzeuges verbunden war.
Benutzer77546 (43) #4 Reine Gewohnheitssache. Mein erstes Auto hatte keine, und es hat mich nie gestört, auch nicht beim rangieren. Inzwischen denke ich immer ich muss kurbeln wie n Ochse, wenn ich mal so ein Auto steuer Auf jeden Fall auf den Reifendruck achten *g* aber das ist eh immer ne gute Idee. #5 Ich musste während meines Zivildienstes ohne Servolenkung fahren. Ich fand man hat sich schnell daran gewöhnt. Tipp: beim rangieren/einparken nicht im Stillstand lenken, sondern wenn sich das auto zumindest ein bisschen bewegt. Braucht ein bisschen Übung, weil man "flüssiger" einparken muss, aber ich hatte mich schnell daran gewöhnt.... lg Benutzer58933 #6 Mein Auto hat auch keine Servo, hat mich nie gestört Hab aber auch zeitgleich zu den Fahrstunden damit schon mit meinem Vater geübt. Reine Gewohnheit. Benutzer53832 (40) #7 Du solltest aufhören, Fahranfängermäßig im Stand schon wild zu lenken. Pkw mit servolenkung liegen geblieben. Lenken tut man, wenn man mit dem Wagen langsam anfährt. Benutzer67627 (51) Sehr bekannt hier #8 Mein Siddharrta hat auch keine Servolenkung.
Trotzdem sind die Systeme immer noch fehleranfällig: Leitungen können platzen, Zylinder undicht werden. Damit das Fahrzeug auch ohne Servolenkung noch gesteuert werden kann, ist das Lenkrad trotzdem noch direkt mit den Vorderrädern verbunden. Wenn man schon mal ein Auto ohne Servolenkung gefahren hat, weiß man, wie schwergängig dieses System ist. Darum gibt es neben Benzin, Öl und Wasser noch eine dritte Flüssigkeit, die man regelmäßig kontrollieren sollte: Das Hydrauliköl. Pkw mit servolenkung di. Zwar ist dieser Stoff viel beständiger als Motoröl, aber wie an jeder anderen Substanz nagt auch hier der Zahn der Zeit. Servolenkung geht natürlich auch elektrisch In neueren Autos kommen immer wieder elektronische Servolenkungen zum Einsatz. Zum einen, weil dieses System weniger Energie vom Motor abnimmt und damit Benzin spart. Zum anderen, weil Lenkhilfen wie der Spurhalteassistent so einfach zu realisieren sind. Der Nachteil dieser Technik liegt allerdings auf der Hand: Ein kaputtes elektrisches System lässt sich kaum mit einem Stück Schlauch und einem Schraubenzieher reparieren.