Fahrschule Schulz Erlangen

#8 Nur neugierdehalber - Nachdem Meyle selber schreibt "nur TRW" (aber egal, ob I oder II) - war da nicht bei den alten Delphi irgendwas am Spurstangenkopf werkstattpflichtig genietet? 05. 09. 2007 60 27 #9 Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 23. 2009 #10... Hast du dir den von mir verlinkten Beitrag durchgelesen?... Frech!!! Ich habe das gelesen. Aber leider fand ich die Beiträge 19+20 in dem Thread etwas widersprüchlich. Eindeutig war nur das mein Behälter einen Schraubverschluß hat und damit kein TRW 2 ist.... Delphi querlenker erfahrungen. Das zugegebenermaßen schlechte Bild habe ich aus meinem ersten Beitrag mal entfernt. Aber die Fragen hat Haitaimk:anbet: durch seine Vergleichsbilder eindeutig geklärt. Danke. :anbet: Zuletzt bearbeitet: 24. 2009

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Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. Delphi querlenker erfahrung in english. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).

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Qualität von Zubehör Zugstreben / Querlenker - Eure Erfahrungen? Diskutiere Qualität von Zubehör Zugstreben / Querlenker - Eure Erfahrungen? im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo Zusammen, ich habe bei meinem W203 BJ 2001 bei ca. 87. 000 km die oberen und unteren Zugstreben / Querlenker austauschen lassen müssen.... Dabei seit: 18. 10. 2007 Beiträge: 48 Zustimmungen: 0 Hallo Zusammen, ich habe bei meinem W203 BJ 2001 bei ca. 000 km die oberen und unteren Zugstreben / Querlenker austauschen lassen müssen. Seit 8. 500 km habe ich Zugstreben / Querlenker der "verstärkten Ausführung" von der Firma ITC24 verbaut, die auch in der Bucht angeboten werden. Wie hier zu sehen: r&hash=item4150cf2e8c Leider musste ich vor zwei Wochen feststellen, dass der Kugelkopf der unten links verbauten Zugstrebe/ Querlenker wieder ausgeschlagen ist. Delphi oder TRW ??? | Zafira-Forum.de. Trotz erst 1 1/2 Jahren vergangener Zeit seit Kaufrechnung möchten die netten Herren keinen Ersatz stellen. Ich solle erst das Teil ausbauen, mein Fahrzeug somit stilllegen und denen das Teil zur Kontrolle einsenden, sodass sie über eine mögliche Gewährleistung entscheiden können - Na vielen Dank, dass nenne ich Kundenfreundlichkeit und vorallem Qualität der "verstärkten Ausführung"!

Hat einer von euch ein ähnliches Problem gehabt und könnte mir einen Tip geben um den Fehler einzukränzen, ob es nun die Stabbies der obere oder untere Querlenker oder was ganz anderes ist? Danke Beitrag vom 24. 10. 2007 - 15:20 Alfista79 5 Beiträge - Einmalposter Hi! Habe erst 20Tkm runter. Bei der ersten Inspektion wurde der rechte QL getauscht - ausgeschlagen. Hat auch so gequitscht! Super ne? Ciao Beitrag vom 24. 2007 - 15:43 RE: Zitat Original geschrieben von Alfista79 Danke vermute auch das es der Querlenker is nach 20000 is das heftig! : Aber da haben wir ja zwei von wars bei dir der ober oder der untere? Beitrag vom 24. 2007 - 16:08 Hampi 4499 Beiträge - Cuore Sportivo Bei mir auch!! Delphi querlenker erfahrung video. Rechts oben! Scheint eine Krankheit zu sein! Der neue hat jetzt aber 50tkm ohne Probleme geschafft! Links noch original! Gruß Hampi Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken! Alfa GT 3. 2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD) Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning! V6 Raga Matschbirne Numero 3 Squad ra Ba viera Apropos: Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte: -normal -nüchtern -arm Beitrag vom 24.

Mon, 15 Jul 2024 21:10:27 +0000

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