Zylinder bohren und honen - YouTube
Mit Pumpe Düse und Ohne. Mit Zahnriemen oder mit Zahnradsteuertrieb. Über die Zugänglichkeiten dieser Motorentypen brauchen wir nicht zu sprechen. Motorblock bohren und honen den. Bei vielen Arbeiten heißt es Front ab und wenn es an das Eingemachte geht auch fast immer Motor und Getriebe raus. Fehler wie gerissene Köpfe, hoher Ölverbrauch, gelöste Kurbelwellenschrauben oder abgerissene Schrauben. Defekte innenliegende Wasserpumpen, ausgeschlagene PDE Elemente im Kopf, Nockenwellenlagerschaden, defekte PDE Elemente, zerstörte Zylinder und Kolben uvm. Defekte Hochdruckpumpen, defekte Kopfdichtung und viele Fehler mehr sind nicht selten. Auch hier verdienen wieder die Zylinderköpfe besonderes Augenmerk!
Das Haupt problem bei diesen Motoren sind konstruktionsbedingt hohe Ölverbräuche. Es werden spezialbeschichtete Hochleistungskolben eingesetzt. Die 21er Kolbenbolzen werden beibehalten. Somit können die Originalpleuel weiter verwendet werden. Die Kosten können dadurch gesenkt werden. Die Kolbenringnuten sind optimiert und es kommen spezielle Kolbenringsysteme, in einer speziell aufeinander abgestimmten Version zum Einsatz. Der Porsche 964 wurde durch mit Kraftstoff gefluteten Motor angeliefert, ein Zylinder ohne Verbrennung und Motorklappern. Engine Monkeys- Instandsetzung Ihres Motorblockes. So die Diagnose der Sportwagenwerkstatt: Probleme mit der Einspritzanlage/Steuerung. Motorkabelbaum wurde instandsetzt im Bereich Zuleitung zu den Einspritzventilen. Steuerregelventil mit defekter Membrane, dadurch lief direkt Kraftstoff in den Ansaugtrakt sobald die Zündung aktiviert wurde. Ventilspiel war viel zu klein. Motorenneuaufbau nach Reparaturfehler durch Fremdwerkstatt. Auto überhitzte dadurch und erhielt Folgeschäden. Bei Redhead Zylinderkopf und Motorentechnik wurde der Motor geprüft und endoskopiert.
Durch das Zylinder honen entsteht ein Kreuzschliff, der für jeden Motor lebensnotwendig ist. Da ohne einen Kreuzschliff das Motoröl nicht an der Zylinderwand haften würde und dadurch die Schmierung des Kolbens nicht gewährleistet ist. Zylinder honen und Feinbohren Videos: Zylinder nach dem honen, sehr schön zu sehen ist der Kreuzschliff der Bohrung:
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