Auto: Opel: Mokka: So setzen Sie die Reifendruck-Warnleuchte am Opel Mokka zurück Opel Mokka - Video-Tutorial Modell: Opel Mokka Mokka A - Jahre 2012-2019 Teil: Kombiinstrument Betrieb: So setzen Sie die Reifendruck-Warnleuchte am Opel Mokka zurück Die Anleitung zeigt Ihnen, wie Sie die Opel Mokka Reifendruck-Warnleuchte zurücksetzen. Als erstes müssen Sie die Instrumententafel einschalten und mit der Taste "Menü" zur Maschinenkarte blättern. Scrollen Sie mit dem Ring oben am linken Lenkradhebel zur Seite Reifendruck. Durch Drücken der Bestätigungstaste oben auf demselben Hebel wird das Menü zum Zurücksetzen des Reifendrucks angezeigt. Opel Mokka: Reifendruck - Räder und Reifen - Fahrzeugwartung - Opel Mokka Betriebsanleitung. Warten Sie, bis der Reset-Vorgang abgeschlossen ist. Überprüfen Sie an dieser Stelle den Druckwert, bevor Sie sich auf die Straße begeben. Veröffentlicht am 22 Oktober 2021 Häufig gestellte Fragen Was bedeutet Fehlercode 89 beim Opel Mokka? Antwort lesen Was bedeutet Code 82 bei einem Vauxhall Mokka? Antwort lesen Was bedeuten die gelben Warnleuchten beim Opel Mokka?
Wie bekomme ich die Empfehlungen zum Reifendruck beim Opel Mokka? Sobald Sie Ihre Bedürfnisse studiert haben, wird es ausreichen die Fahrertür öffnen finden Sie auf die Seite neben dem Hauptquartier die Empfehlungen abhängig von der Fahrzeuglast. Diese Angaben sind in bar angegeben die Maßeinheit für den Luftdruck. Sie sollten wissen, dass Sie nicht zögern können, wenn die Anzeigen in der Tür unleserlich geworden sind das Wartungshandbuch für Ihren Opel Mokka Hier erfahren Sie, wie hoch der Druck in Abhängigkeit von der Last ist. Regelmäßige Reifenwartung am Opel Mokka: Wann ist der Reifendruck am Opel Mokka zu prüfen? Reifendruck opel mokka 2000. Im Durchschnitt ist es ratsam Steuerung voire wieder aufblasen die Reifen 1 Mal alle 2 Monate da sich der Druck normalerweise während der Fahrt verringert. Und wir empfehlen Ihnen, dies zu tun häufiger bei langen Reisen und vor allem, wenn Sie es regelmäßig einnehmen Autobahn. Auf jeden Fall empfehlen wir Ihnen, den Druck vor jeder langen Reise zu überprüfen. Wie kann man die Reifen des Opel Mokka wieder aufpumpen?
Sie wissen nicht, was das ist empfohlener Druck für Reifen auf Opel Mokka? Nun, wenn Sie gehen, um eine zu machen lange Reise oder einfach Vermeiden Sie einen höheren Kraftstoffverbrauch und nicht vorzeitiger Verschleiß Ihrer Reifen In diesem Fall ist es in der Tat etwas zu wissen. Deshalb zeigen wir Ihnen in diesem Artikel wie Sie Ihren Reifendruck kennen dann geben wir dir ein paar tipps für gut pflegen die Reifen Ihres Opel Mokka und gute Gewohnheiten zu übernehmen. Woher den empfohlenen Reifendruck beim Opel Mokka? Passen Sie den Reifendruck am Opel Mokka an Ihre Bedürfnisse an: Um den empfohlenen Reifendruck Ihres Opel Mokka zu ermitteln, müssen Sie zunächst feststellen, ob es sich bei Ihrem Fahrzeug um einen handelt Chargé oder nicht. REIFENDRUCK FÜR OPEL MOKKA | rezulteo. Wenn Sie Ihre Reifen aufpumpen möchten, um die übliche Routen und dass Ihr Auto nicht überladen ist, in diesem Fall der Druck wird weniger stark sein im Vergleich zu einer Abreise in Reise einschließlich einer vollen Brust. Auf die gleiche Weise müssen Sie die Empfehlungen anpassen, wenn Sie sind im Winter ist es ratsam 0 bar anwenden zusätzlicher Druck.
Die aktuellen Reifendrücke können im Fahrzeug Informationsmenü im Driver Information Center angezeigt werden. Das Menü kann über die Tasten auf dem Blinkerhebel aufgerufen werden. Fahrzeugwartung Auf MENU drücken, um Fahrzeug In‐ formationsmenü X auszuwählen. Reifendruck-Kontrollsystem durch Drehen des Einstellrädchens wählen. 197
Daraufhin initialisierte die Werkstatt die Sensoren neu, doch nach ein paar Tagen erschien der Warnhinweis erneut. Die Prüfung der Reifendrücke ergab jedoch, dass diese in Ordnung waren. ## Tipp: Beladungszustand beachten Der zuständige Mitarbeiter wendete sich schließlich an das Technische Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Die Erklärung der Diagnose-Experten: "Dieses Symptom hat eine sehr einfache Ursache, die vielen Werkstätten unbekannt ist: Der Hersteller Opel unterteilt die einzugebenden Druckwerte im RDKS nicht nur nach Reifendimension, sondern auch nach Beladungszustand. Reifendruck-Kontrollsystem - Opel Mokka Betriebsanleitung [Seite 199] | ManualsLib. " Dafür bietet das Menü des Fahrzeugs die Auswahl zwischen den drei Beladungszuständen 'High', 'Low' und 'Eco'. Werden diese beim Anlernen der Reifendrucksensoren an das Fahrzeug nicht berücksichtigt, ist ein Über- oder Unterschreiten der Toleranzschwellen vorprogrammiert. Dies erklärt das wiederholte Auftreten des Problems nach wenigen Tagen. ## Fehler beheben Die Fehlercodes können gelöscht werden, nachdem die Reifen entsprechend dem für den gewählten Betriebszustand vorgegebenen Wert befüllt werden.
Gruß, Martin ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr. _________________________________ Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila! Diese Werbung ist nur sichtbar, solange Du nicht eingeloggt bist! Mäddie Beiträge: 1811 Registriert: Dienstag 31. August 2004, 22:03 Wohnort: Zürich Beitrag von Mäddie » Dienstag 15. Februar 2005, 18:24 In diesem Zusammenhang sollte nicht vergessen werden, dass dest. Wasser nur für das Rennwochenende benutzt werden sollte. In der Zwischenzeit immer gewöhnliche Kühlflüssigkeit einfüllen wegen der Korrosion, am besten lässt man dazu den Motor kurz ein paar Mal umdrehen. Ansonsten kann man noch so einen grossen und teuren Kühlschrank montieren - wenn immer nur dest. Kühlflüssigkeit Farbe?. Wasser drin ist, geht der Wirkungsgrad flöten... Bremsklotz Beiträge: 850 Registriert: Sonntag 15. Februar 2004, 23:47 Motorrad: BMW S1000R Wohnort: bei Aachen Beitrag von Bremsklotz » Dienstag 15. Februar 2005, 19:03 Aloha ich habe, in dem Moped meiner Werksfahrerin, vom ehemaligen BKM Supersport Team ein Additiv das dem Wasser zugemischt wird, gegen Rost und so.
vor 3 Stunden schrieb Daniel1200: Bedienungsanleitung/Manual unter Füllmengen. Dürften so 2-2, 5L sein. Dichtungsmassen auf Silikonbasis kannst du immer nehmen, z. Motorrad welche kühlflüssigkeit im. Dirko, Threebond etc., sofern überhaupt erforderlich. vor 44 Minuten schrieb zillo: Jawohl besten Dank! Mit den Litern habe ich im Manual auch gefunden... Auch wenn ich nicht verstehe, warum es im WSH nicht steht, naja Grüße! Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
zrxsaka 5. Januar 2013 Erledigt #1 Hi, ich bin gerade am schrauben ( große Inspektion) und habe zum prüfen des Ventilspiels das Kühlwasser abgelassen. Welches Kühlmittel kann ich zum neu befüllen nehmen? Geht das hier: CASTROL Motorcycle Coolant Kühlflüssigkeit 1000 ml | Polo-Motorrad Danke zrxsaka #2 Das Zeug ist auch in meinem Motor drin. Kein Theater mit Mischen und Korrosionsprobleme durch Beimischung von verkalktem Leitungswasser #3: CASTROL Motorcycle Coolant ist für Alumotoren geeignet, also ja, paßt. #4 Ich kippe immer das Zeug aus dem Baumarkt rein. Wechsele ja eh alle 2 Jahre und von daher tuts das auch. Kühlflüssigkeit - Motor & Auspuff - KawasakiS Bikertreff. Mischen tu ich allerdings mit demineralisiertem Wasser, gibts bei uns auf der Arbeit #5 ok, Danke! #6 Aus gegebenem Anlass ein Kommentar dazu. Diese Kühlflüssigkeit ist silikathältig. Die japanischen Hersteller liefern inzwischen meist mit silikatfreier Flüssigkeit aus. Blöderweise hat jeder Hersteller sein eigenes Farbschema. Hier wird blaue oder grüne Flüssigkeit meist als silikathältig vermutet, bei japanischen Herstellern ist das anders.