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Sollten alle Prüfungen fehlerfrei ablaufen, berechnen wir eine Prüf- und Handlingspauschale. Austausch (1:1) Sie senden uns Ihr defektes Steuergerät ein und wir übertragen sämtliche Daten auf ein Austauschgerät. Das Gerät kann nach Erhalt direkt ohne anlernen verbaut werden. Achtung: Es erfolgt keine Prüfung des alten Steuergeräts sowie der Software und Codierung. Eine Rückgabe des kopierten Steuergeräts ist nicht möglich. Motorsteuergeräte und Reparatur Bei der Instandsetzung greifen wir auf Prüftechnik, die auch bei der Fertigung von Neuteilen Verwendung findet, zurück. Dadurch sind wir in der Lage, Ihr Motorsteuergerät im Detail und vollumfänglich zu prüfen. Auf unseren Prüftürmen simulieren wir alle Situationen, unter denen das Gerät im Alltag funktionieren muss, bspw. Antiblockiersystem. verschiedene Temperaturen und Lasten. Dadurch ist eine sehr hohe Prüftiefe sichergestellt. In der Regel bleibt die Wegfahrsperre erhalten und es ist kein Anlernen mit einem herstellerspezifischen Diagnosetester nötig.
Beim ABS wird beim Bremsvorgang der Bremsdruck mittels elektronischer Signale wiederholt abgesenkt und angehoben. Dieser Vorgang erhält die Lenkfähigkeit und erhöht die Spurtreue. Insbesondere auf nassen Fahrbahnen verkürzt das ABS den Bremsweg erheblich. Das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP), auf Englisch als Electronic Stability Control (ESC) bezeichnet, wirkt bei starken Belastungen dem Ausbrechen des Fahrzeuges entgegen und wurde Mitte der Neunzigerjahre erstmalig von Bosch für die Mercedes S-Klasse entwickelt. Als eine Erweiterung des ABS bremst das ESP als elektronischer Fahrassistent einzelne Räder ab und sorgt in Kurven wie sowohl beim Über- als auch Untersteuern für eine höhere Steuerbarkeit des Fahrzeuges. Wann ist ein ABS oder ESP defekt? Die Elektronik eines ABS oder ESP ist defekt, wenn sich das Gerät nicht ansprechen lässt. Bosch 9.0 ESP - ABS-Steuergeräte - ACtronics GmbH. Generell bestehen Störungen in der Signalverarbeitung, sodass es zu Problemen beim Bremsdruck oder dessen Verteilung führt. Eine technische Schädigung beeinträchtigt die Sicherheit des Bremsweges und führt ggf.
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Es ermöglicht Ihr Antiblockiersystem (ABS) und Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) im Detail zu prüfen und eine hohe Prüftiefe sicherzustellen. In der Regel bleiben die fahrzeugspezifischen Daten erhalten und es ist kein Anlernen mit einem Diagnosetester nötig. Oft können wir bei irreparablen Steuergerät ein Tauschgerät anbieten. Unsere Instandsetzung erfolgt in der Regel nur mit Originalteilen. Übrigens: Bei Pauschalpreisreparatur oder Austausch bieten wir Garantie auf das gesamte Gerät, nicht nur auf den behobenen Fehler. Kontaktieren Sie uns noch heute und profitieren Sie von unserer Erfahrung und unserem Qualitätsversprechen. Reparatur von ABS und ESP Erfahren Sie hier mehr über ABS und ESP, Elektronik und unseren gewohnt hochwertigen Reparatur-Service. Was ist ein ABS und ESP? Das Antiblockiersystem, kurz ABS, verhindert beim Bremsvorgang das Blockieren der Räder und erhält somit die Lenkbarkeit. Heutzutage zählt das ABS zu einer unerlässlichen elektronischen Komponente der Fahrsicherheit.