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Als Dauerplus werden im elektrischen Bordspannungsnetz eines Kraftfahrzeugs alle Kontakte bezeichnet, die permanent mit dem Pluspol der Starterbatterie verbunden sind, also sowohl bei ein- als auch bei ausgeschalteter Zündung. Autoradio auf dauerstrom klemmen binder gummileinen. Manche Hersteller bezeichnen diese Kontakte als Klemme 30 oder B+. Verwendung des Dauerplus [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Dauerplus versorgt diejenigen Steuergeräte und Baugruppen, die auch bei abgestelltem Fahrzeug funktionstüchtig sein müssen oder elektrische Energie benötigen, um zum Beispiel Daten zu halten. Mit Dauerplus versorgt ist in jedem Fall der Schalter für die Warnblinkanlage und die gegebenenfalls vorhandene Zentralverriegelung, üblicherweise auch die Innenbeleuchtung, die über Türkontakte und die Zentralverriegelung geschaltet wird. Im Bereich der Komfortelektrik benötigen beispielsweise auch Radio, Wegstreckenzähler (Tageskilometerzähler), Diebstahlwarnanlage, GPS-Empfänger und die Fernentriegelung/Keyless-Entry dauerhaft elektrischen Strom.

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#7 Hallo und vielen Dank für die schnellen Antworten. Ich war gerade am Auto und habe mal ein paar Kabel nach vorne gelegt. Schwarz habe ich an den Minuspol der Batterie fest gemacht, dann das Gelbe an den Pluspol. Mit dieser Schaltung klappt aber nur der Monitor vom Radio nach oben so das man eine DVD entnehmen kann. Das Radio selber ging nicht an. Habe jetzt das Rote auch noch am Pluspol befestigt und das Radio geht. Ich denke das ich das so verbauen kann. Autoradio auf dauerstrom klemmen in de. Oder gibt es da noch was zu beachten. Sicherungen sind am Gelben und Roten Kabel dran, desweiteren ist noch eine kleine schwarze Box wo auch noch eine Sicherung drin ist. Liebe Grüsse an alle, Gabi #8 Hallo Gabi an den Ruhestrom denken. Autoradios ziehen auch einen nicht unerheblichen Strom wenn sie nicht eingeschaltet sind. Wenn du dein Radio direkt an der Batterie angeklemmt hast, wird diese über längere Zeit entladen. Am besten im ausgeschalteten Zustand mal ein Amperemeter dazwischen hängen. Sollte auch mit einem 10€ Multimeter gehen.

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Falls es so ist, wie Du meinst, dass kein Pluskabel notwendig ist, dann gilt das wohl erstmal nur für Dein Radio. Bei meinem Radio müssen allerdings Gelb und Rot Spannung haben. Wenn gelb keine Spannung hat, sind sämtliche Einstellungen beim Ausschalten weg. Hat Rot kein Plus, geht mein Radio gar nicht. Und ich habe beide Kabel an die Aufbaubatterie gelegt, weil ich nämlich vorher genau den Ausgleichstrom gemessen hatte, vor dem ich oben gewarnt habe, als das gelbe Kabel noch an der Starterbatterie angeschlossen war. #17 OK ihr Lieben, vielen Dank für die Vorschläge. Ich werde Rot und Gelb an den Pluspol klemmen. Sollte dem Radio eigentlich nichts ausmachen, denn es kam ja auch vorher 2x Plus auf beide Kabel. Autoradio auf dauerstrom klemmen de. Deshalb denke ich das ich auch beide Kabel zusammen anschließen kann. Habe an der Wohnraumbatterie einen Bordcomputer, werde dann sehen wie viel Strom das Radio in ausgeschalteten Zustand zieht. Nochmals schönen Dank an alle. Liebe Grüße Gabi #18 Hallo zusammen, ich habe den Thread nochmal rausgewühlt, weil ich das Radio auch endlich mal vernünftig betreiben will.

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einfach Dauerplus mit Zündungsplus VErbinden, Nachteil ist jetzt aber das du das Radio auch immer extra Ausschalten musst. Aber du wolltest es ja so:-D Anzeigen

Da ich auch gerne das Radio bei abgeschalteter Zündung nutzen würde, habe ich mit der Verkabelung experimentiert, d. h. ich habe rot und gelb zusammen an Dauerplus gelegt. Jetzt funktioniert es auch ohne Zündung, allerdings lässt sich dann die Lautstärke am Radio nicht verändern. Schalte ich dann die Zündung ein, verhält es sich wie oben beschrieben. Ich habe mit dem Hersteller bereits Kontakt aufgenommen, aber ich vermute das dies nicht viel bringen wird. Der Adapter geht erst einmal zur Überprüfung zurück. Dauerplus – Wikipedia. Allerdings wäre ich schon halbwegs zufrieden, wenn beim Zündungsaus nicht jedesmal der Modus wechselt. Ich habe auch schon darüber nachgedacht an die Aufbaubatterie zu gehen, allerdings weiß ich nicht wie sich das dann auf den Adapteranschluß und der Lenkradfernbedienung verhält. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und/oder Hinweise wie man das vielleicht doch irgendwie vernünftig anschließen kann? Komme hier irgendwie nicht weiter.... Gruß Marco #10 ach so noch etwas, wenn ich den Adapter herausnehme funktioniert das Radio einwandfrei, also mit oder ohne Zündung (je nach Verkabelung) und ohne das Wechseln in den jeweils nächsten Betriebsmodus, allerdings dann auch ohne Lenkradfernbedienung.

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Hatha Yoga – Der Sinn des Übens Yoga ist ein seit Jahrhunderten bewährter Weg für mehr Gesundheit, Ausgeglichenheit und Klarheit.

Thu, 04 Jul 2024 16:42:01 +0000

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