Mit 42 Montagepoints und bereits über 10. 000 durchgeführten Montagen sind wir Ihr AHK Montagespezialist Nr. Anhängerkupplung keine Schlüssel - Rund um den E39 - E39 Forum. 1. Unsere Werkstätten sind darauf spezialisiert, Ihre BMW 5er Touring (E39) Anhängerkupplung Montage schnell und professionell durchzuführen. Alle Montagepoints sind modern und mit Hebebühne und Werkzeug eingerichtet. Speziell geschulte Kfz-Techniker erledigen neben der Montage auf Wunsch auch die Anhängerkupplung Freischaltung für Sie.
Abdeckung vom Schiebedachmotor ausbauen. Kammverbinderbox hinter dem Handschuhfach aushängen. Zurück zu Kapitel 2. 3-2/DT... Seite 8: Anschlußübersicht Zusatzkabelbaum Anschlußübersicht Zusatzkabelbaum Klappseite ausklappen! Kabelfarbe/ Position Bezeichnung Anschlußort am Fahrzeug Kurzbezeichnung Querschnitt 4poliges Buchsengehäuse ––––– am Universalsender S223 ––––– Doppelanschlag grau/rot am Stecker des Schiebedachschalters X 643 Klemme 58g 0, 35 mm Stecker Kammverbinderkontakt grün/rot am Kammverbinder hinter dem X 1280 Klemme 15 0, 50 mm Handschuhfach... Seite 9 F 38 0005 R... Seite 10: Zusatzkabelbaum Verlegen Und Anschließen 3. Anhängerkupplung abnehmbar BMW 5er Limousine E39 AHK abnehmbar 2904179MEAV Elektrosatz nachrüsten Montage. 3 Zusatzkabelbaum verlegen und anschließen Klappseite ausklappen! Innnenleuchte (1) und Schiebedachmotor-Abdeckung (2) ausclipsen. Sonnenblende (3) abschrauben, sowie Abdeckung (4) ausclipsen. Die darunterliegende Torxschraube lösen und rechte A-Säulenverkleidung (5) entfernen. Nur E 38 Zusatzkabelbaum (1) entlang der rechten A-Säule zur Kammverbinderbox hinter dem Handschuhfach verlegen.
Bevor ich mein Steuergert kille fahre ich morgen zum Boschdienst. Du kannst die original Stostange verwenden. Der bentigte Ausschnitt ist von hinten markiert. (Er ist rieig) und sieht sch.... aus ohne Abdeckung. Die geht leider extra. Vorsicht! Die Stostange hat eine Verstrkung aus Alu, die mu von der Stostange getrennt werden, damit du sie ausschneiden kannst. Achte dabei auf die schwarzen Pinns, damit du sie nicht himmelst. Erst den Dorn von hinten durchstoen (Vorsichtig), dann den Dorn herausziehen, dann den Pinn rausziehen. Wenn du nichts kaputt gemacht hast, kannst du sie wieder verwenden. Bmw e39 anhängerkupplung montieren in 2017. Ansonsten brauchst du eben Neue. Kosten auch nicht die Welt. Wenn du gerne schraubst und einen guten Kumpel hast gehts locker. MfG u. viel Spa beim Schrauben s-man Hallo, schau mal auf da hab ich meine her, ist alles dabei (selbst die originale Stostangenabdeckung von BMW). Es hat auch alles wunderbar gepat, Elektrik auch kein Prob., das Modul was s-man meint ist das LCM und sitzt vorn rechts in der A-Sule unter der Plastikverkleidung (nur das Verlegen des Kabels bis da vor ist etwas nervig).
Service & Support Sie haben Fragen oder es gibt Probleme mit Ihrer Bestellung? Wir sind für Sie da und finden eine Lösung. 100% einfach und direkt. Rufen Sie uns an oder senden Sie noch heute eine E-Mail. Als wir im Dezember 2016 in Wolfsburg unseren neuen Sharan abholten, war mir das Fehlen einer Öse an der AHK nicht bewusst. Wir bereiteten uns dann im Frühjahr 2017 auf einen Campingurlaub in Holland mit Freunden vor, als in einer lockeren Runde das Thema Hollandöse aufkam. Wie, was, wer, Hollandöse? Was war das denn, eine Hollandöse? Bmw e39 anhängerkupplung montieren euro. Ich begann für unseren Sharan eine solche Öse zu suchen, doch alle verfügbaren Ösen waren nicht für diese einklappbare AHK geeignet. Also was tun? Nach vielen Versuchen und Fehlschlägen, kam ich auf die Idee, die Aufnahme der E-Kupplung zu nutzen, um eine versenkbare HollandÖse für unseren Sharan zu entwickeln. Alle unsere LOHTEC HollandÖsen sind mit bestem Wissen und Gewissen entwickelt und in Deutschland produziert worden. Dadurch erhielten wir ein Produkt mit hohem Qualitätsstandard.
Sie ist fest in der Traverse verankert, ist deswegen aber allzeit bereit, wenn spontan ein Anhänger gezogen werden muss. Problematisch wird es mit einer verbauten akustischen Abstandskontrolle in der Heckstoßstange. Diese Sensoren können die AHK als Widerstand interpretieren, sodass das System nicht korrekt funktioniert. Einbauanleitung Anhängerkupplung - Fünfer - BMW-Treff. Um das Problem zu lösen, muss die Software im 5er neu codiert werden. Eine Anhängerkupplung BMW 5er schwenkbar ist die ideale Lösung. Sie ist zwar fest verankert, kann bei Bedarf aber unter die Stoßstange eingedreht werden und im Handumdrehen mit einem Hebel wieder hervorgeholt werden. Der Kofferraum kann somit frei zugänglich gehalten werden und die Park-Distance-Control (PDC) Sensoren werden nicht behindert. Nachträglicher Anbau einer Anhängerkupplung beim 5er BMW Haben Sie keine Zeit oder sind Sie sich unsicher bei der BMW 5er Anhängerkupplung Montage, dann übernehmen unsere Experten gerne den Einbau für Sie. Beim Kauf einer AHK in unserem Online Shop, gibt es die Möglichkeit, die Montage direkt mitzubestellen.
Muss nicht weiter als das loch für den Kabelbaum gebohrt werden? Verstehe ich das richtig? Praktisch Plug&Play? Ich weiss nicht, ob das überall gleich ist, aber bei mir ging es durch das bereits vorhandene Loch auf der rechten Seite. Maschinen habe ich für den Umbau nicht benötigt. Wenn ich mich richtig entsinne, war sogar die Dichtung bereits am Kabel dran. #17 Original von takko-rann Hi. Ich bin ein Link Hier habe ich auch gelesen, das man bei der normalen Stossstange wohl doch mit Maschinenkraft ran muss, um den Ausschnitt zu machen. #18 OK! DANKE Dann wird das Wohl Problemlos gehen! Kann ich auch einen Unversellen E-Satz benutzen? Hab BC High, mekert er? #19 Original von yes OK! Bmw e39 anhängerkupplung montier en l'isle. DANKE Dann wird das Wohl Problemlos gehen! Weiss es keiner? Habe noch einen Unversellen E-Satz, den würde ich gerne nehmen und per Stromdieben die HL anzapfen. #20 Moin, geht das ohne sichtbaren Ausschnitt der Stoßstange auch bei der Limo? Kann man auf die Leitung zum Lichtmodul nach vorne verzichten (und die PDC per Hand abschalten) oder hat das Fehlen dieser Leitung Auswirkungen auf die Beleuchtung des Hängers?
Elektrosatz BMW 5er E39 Touring Einbauanleitung zu Elektro-Einbausatz 749941 Elektro-Einbausatz für Anhängerkupplung, 13-polig, 12 Volt, nach ISO 11446 BMW 5er E39 Touring 03/97 >> 04/04 Inhalt: 1 3 2 10 Leitungssatz 12-adrig mit vormontiertem Steckdoseneinsatz Steckdosengehäuse, Anhängermodul, Schrauben M5 x 30, Muttern M5, selbstsichernd, Kabelbinder 300 mm lang, Kabelbinder 100 mm lang. HINWEIS: Die Einbauanleitung ist dem Kunden auszuhändigen! Durchzuführende Arbeiten, allgemein: 1. 2. 3. 4. Masse-Leitung von der Batterie trennen. Durchführung für Leitungssatz herstellen. Leitungssatz 12-adrig und Steckdosengehäuse montieren. Funktionsprüfung. 1. Masse-Leitung von der Batterie trennen Aus Sicherheitsgründen ist die Masse-Leitung unbedingt vor Beginn der Arbeiten von der Batterie zu trennen. Damit keine gespeicherten Daten verloren gehen empfiehlt sich der Einsatz eines Ruhestrom-Erhaltungsgerätes. (Herstellervorschriften beachten) 2. Durchführung für Leitungssatz herstellen Kofferraum -Bodenabdeckung und Reserverad-Abdeckung herausnehmen.