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SLK und der Nachfolger SLC führen mit 168. 320 Stück die Sportwagen-Hitliste an, der CLK liegt mit 104. 876 Exemplaren auf Platz drei. Position zwei besetzt der Porsche 911 mit 119. 162, Position vier der Audi TT mit 100. 722 Stück. Bei den Neuzulassungen rangiert der Porsche 911 mit 7884 Fahrzeugen ganz vorn, gefolgt vom Mercedes E-Klasse Coupé mit 6418, dem Audi TT mit 5081 und dem BMW Z4 mit 4714 Exemplaren. Elektroautos: Sportlich unter Strom Mit Super-Beschleunigung: Die elektrisch angetriebene Owl © Aspark Als Auto mit der größten Beschleunigung weltweit gilt die Owl * der japanischen Marke Aspar. In 1, 69 Sekunden bringen vier Elektromotoren das Fahrzeug auf 60 Meilen, also knapp 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des unter einem Meter hohen "Hypercars" liegt bei 400 km/h. Der seit 2020 angebotene SF90 Stradale ist der erste Plug-in Hybrid von Ferrari. Auto mit sportlichen karosserie von. Seinen Verbrennungsmotor ergänzen drei Elektromotoren, die Gesamtleistung liegt bei 1000 PS. Noch 2020 soll der e-tron GT der Audi Sport GmbH in Serie gehen.
000 Euro? Ein vergleichbarer aktueller 5er von BMW, der 535i mit 306 PS, kostet immerhin in Serienausstattung 50. 500 Euro. Da bliebe noch Spielraum für ein Zweit- und Drittsportler. Mehr Tipps gibt es in unserer Fotoshow.
[foto id="497175″ size="small" position="left"]Dauerbrenner Ford Mustang Im ausgehenden 20. Jahrhundert verloren amerikanische Kunden zunehmend das Interesse an den Pony-Cars. Nur Ford konnte auf eine lückenlose Modellhistorie seines Mustangs verweisen. Doch 2014 ist die Welt der Muscle-Cars wieder in Ordnung. Neben dem Challanger in sechs verschiedenen Varianten bietet Dodge den Charger an. Auto mit sportlichen karosserie en. Mit 220 kW / 300 PS kostet das einzige viertürige Muscle-Car mindestens 26 495 Dollar (ca. 19 500 Euro), die V8-Variante mit 272 kW / 370 PS ist für 36 995 Dollar (ca. 27 165 Dollar) wohlfeil. Bei Ford stand in Detroit natürlich der neue Mustang im Mittelpunkt der Präsentation. Erstmals wird der Hersteller Coupé und Cabrio künftig weltweit vermarkten. US-Käufer müssen lediglich 22 510 Dollar für die Basisversion ansparen. Das entspricht 16 500 Euro für ein 4, 78 Meter langes Auto[foto id="497176″ size="small" position="right"] mit einem 3, 7-Liter-V6, der 224 kW / 305 PS bereitstellt. 35 100 Dollar, respektive 26 000 Euro ruft Ford für den GT Premium auf.