Fahrschule Schulz Erlangen

Ansonsten waren die Fahrtenbücher des BMW 528i Touring voll des Lobes über den Komfort des 244 km/h schnellen Reisewagens, ebenso über Raumangebot, Handling oder die Qualität der eingebauten Extras. Und eingebaut wurde reichlich: Von A wie adaptives Kurvenlicht bis X, den (inzwischen serienmäßigen) Xenon-Scheinwerfern, umfasst das Ausstattungsblatt 35 Optionen im Gegenwert eines Basis-320i. Als besonders empfehlenswert erwiesen sich der Abstandsregeltempomat, die Komfortsitze sowie die Navigation Professional mit Echtzeit-Staumelder RTTI. Erfahrungen mit BMW F10 528i? (Auto und Motorrad). Darüber hinaus trug das Surround-View-Paket dazu bei, den fast fünf Meter langen Kombi rempelfrei in Parklücken zu bugsieren. Banaler Motorklang im 528i Touring Nicht zuletzt deshalb sieht der havanna-braune Metallic-Lack noch so neuwertig aus wie das restliche Auto. Selbst der hellbeige Innenraum hat die Nutzung als Lastesel locker weggesteckt. Nur an den Griffschalen der Fahrertür hinterließen Schmutzfinger einen leichten Grauschleier. Lenkung und Fahrwerk präsentieren sich hingegen präzise und spielfrei wie am ersten Tag.

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Mit der Schadstoffklasse EU5 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 178 und 182 g je 100 Kilometer. Leider haben wir aus unserer Community noch keine Bewertung für den 528i mit 258 PS in der 5er Limousine erhalten. Wenn du den Motor kennst und schon oft gefahren bist, teile deine Bewertung gern mit unseren Nutzern. Alle Varianten BMW 5er 528i (258 PS) Leistung 190 kW/258 PS Getriebe Automatik/8 Gänge 0-100 km/h 6, 7 s Ehem. Neupreis ab 47. Bitte um Erfahrungen mit dem F10 535i (N55) [ 5er BMW - F10 / F11 / F07 GT Forum ]. 800 € Verbrauch nach Herstellerangaben 7, 6 l/100 km (kombiniert) Energieeffizienz­klasse — Technische Daten BMW 5er 528i (258 PS) Allgemeine Merkmale Fahrzeugklasse obere Mittelklasse Karosserieform Limousine Anzahl Türen 4 Sitzplätze 5 Fahrzeugheck Stufenheck Bauzeitraum 2010–2011 HSN/TSN 0005/ATB Antrieb Getriebeart Automatik Gänge 8 Hubraum 2. 996 ccm Leistung (kW/PS) 190 kW/258 PS Zylinder 6 Antriebsart Heckantrieb 0-100 km/h 6, 7 s Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Anhängelast gebremst 2.

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Da hätte autobild dem Motor nach 100. 000km nahezu jungfräulichkeit bescheinigt. Ich finde das sollte schon zu denken geben. Klar liegt das Problem auch sicherlich daran, dass günstigere Materialien verwendet werden. Aber diese gerade bei einem aufgeladenen triebwerk zu nehmen... Alles andere als Premium. 12. November 2007 901 2016er Mercedes E350d 2014er Ford Focus ST 2006er Opel Astra TwinTop 1. 8 Garagenstellplatz3 [3] #11 Hat schon mal jemand eine Keramikbremsscheibe aus der Nähe betrachtet? Bmw f10 528i erfahrungen in pa. #12 Über diese Bericht wird in vielen Foren diskutiert, leider kann bis jetzt wirklich keiner sagen, ob die Risse wirklich ein Problem sind. Was sagen denn unsere Ing's hier im Forum? #13 Auch da müsste man wissen an welchem Bauteil denn überhaupt Risse auftraten. 15. November 2013 8 #14 Also der Riss an dem Gewinde ist nicht schön - Vor allem weil der ja beim Kerzenwechseln unkontrolliert mehr oder weniger vorgespannt wird. Was mich aber mehr wundert sind diese Pitting ähnlichen Ausbuchtungen an der Dichtstelle zwischen Block und Kopf.

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Allgemein reicht das Leistungsband von 105 kW/143 PS (518d) bis 280 kW/381 PS (M550d). Komplettiert wird das Antriebsportfolio von einem Benzin-Elektro-Hybrid mit 250 kW/340 PS – übrigens mit Sechszylinder-Verbrennungsmotor. Die meisten Motorvarianten beider Bauarten nutzen den BMW-Standardantrieb über die Hinterräder, bei einigen der stärkeren Motoren ist Allrad fakultativ oder obligatorisch. Gleiches gilt für die empfehlenswerte Achtgangautomatik, die kleineren Modelle sind mit Sechsgang-Schaltgetrieben ausgerüstet. Einzig der M5 verfügt über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Ausstattung und Sicherheit: Als Gebrauchtwagenkäufer kann man bei BMW-Modellen einigermaßen entspannt sein, was die Ausstattung angeht. In der Basis ist der 5er ausreichend ausgestattet, fast alles was darüber hinaus geht, kostet beim Neuwagen mindestens einen mittleren dreistelligen Betrag. Bmw f10 528i erfahrungen in de. Selbst für getrennt umlegbare Rücksitze wurden bei Marktstart 500 Euro fällig. Großzügige Vorbesitzer könnten zudem interessante Extras wie Xenonlicht, Head-up-Display, Nachtsichtassistent oder Verkehrszeichenerkennung geordert haben.

Speichern und vergleichen Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol: Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten. Verstanden 181 Bilder Alle Erfahrungen BMW 5er 528i (245 PS) 3, 7 / 5 Erfahrungsbericht BMW 5er 528i (245 PS) von Anonymous, Januar 2020 3, 0 / 5 Ich fahre den 528i xdrive mit inzwischen 170 000 km. Der Motor ist gut und ich habe auch keine Probleme damit. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Bei gemischter Topographie verbraucht dieser 8, 3 L 95er Super. Aber so problemlos ist das Auto nicht. Da ist einmal die pneumatische Nieveauregelung; die Bälge musste ich inzwischen austauschen, der Kompressor scheint noch gut zu sein. Was ich für schlimmer und als ein NoGo betrachte, ist der Abriss der kurzen Kardanwelle am Motor mit Folgeschaden Oelwanne. Natürlich ohne BMW Rückvergütung, obwohl das Problem, auch bei anderen Modellen, bekannt ist. Der Kunde soll die Fehlkkonstruktion bezahlen, vielen Dank. Kosten für diese zwei Schäden: CHF 7000.

000 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Maße und Stauraum Länge 4. 899 mm Breite 1. 860 mm Höhe 1. 464 mm Kofferraumvolumen 520 Liter Radstand 2. 968 mm Reifengröße 225/55 R17 97W Leergewicht 1. 655 kg Maximalgewicht 2. 265 kg Antrieb Getriebeart Automatik Gänge 8 Hubraum 2. Bmw f10 528i erfahrungen in europe. 000 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Umwelt und Verbrauch BMW 5er 528i (258 PS) Kraftstoffart Super Plus Tankinhalt 70 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 7, 6 l/100 km (kombiniert) 10, 4 l/100 km (innerorts) 6, 0 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 178 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU5 Energieeffizienzklasse — Alternativen BMW 5er 528i 258 PS (2010–2016)

Tue, 16 Jul 2024 03:59:18 +0000

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